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Bahnlinie Fürth - Würzburg (Eisenbahnbrücke Kanal) (bearbeiten)
Version vom 27. Januar 2024, 01:20 Uhr
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Die Eisenbahnbrücke auf der [[Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg|Strecke Fürth – Würzburg]] über den [[Main-Donau-Kanal]] wurde in der Zeit von September 1968 bis Juli 1970 unmittelbar nördlich neben der im Betrieb befindlichen Altstrecke errichtet. Das kreuzende Kanalbett war zu diesem Zeitpunkt noch nicht hergestellt. Die zwei nebeneinander liegenden Stahlfachwerkträger-Konstruktionen sind jeweils ca. 100 m lang. Die Baukosten betrugen 3,41 Mio. DM.
Die Eisenbahnbrücke auf der [[Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg|Strecke Fürth – Würzburg]] über den [[Main-Donau-Kanal]] wurde in der Zeit von September 1968 bis Juli 1970 unmittelbar nördlich neben der im Betrieb befindlichen Altstrecke errichtet. Das kreuzende Kanalbett war zu diesem Zeitpunkt noch nicht hergestellt. Die zwei nebeneinander liegenden Stahlfachwerkträger-Konstruktionen sind jeweils ca. 100 m lang. Die Baukosten betrugen 3,41 Mio. DM.