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==Kritik==
 
==Kritik==
 
[[Bild:Scherbsgraben.jpg|thumb|right|Abgeräumte Kleingartenfläche am Scherbsgraben]]
 
[[Bild:Scherbsgraben.jpg|thumb|right|Abgeräumte Kleingartenfläche am Scherbsgraben]]
Seit Beginn der Bautätigkeiten auf Fürther Stadtgebiet reißen Ärger und Unmut gegenüber der Deutschen Bahn nicht ab. Häufigste Kritikpunkte sind mangelhafte Information und schlechte Koordination seitens der Bahn gegenüber den Anwohnern sowie den Fürther Behörden. Weiterhin sind die Verstümmelung des [[Hauptbahnhof|Fürther Bahnhofgebäudes]] sowie der geplante "Verschwenk" der Trasse durchs Knoblauchsland als Kritikpunkte zu nennen.
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Seit Beginn der Bautätigkeiten auf Fürther Stadtgebiet reißen Ärger und Unmut gegenüber der Deutschen Bahn nicht ab. Häufigste Kritikpunkte sind mangelhafte Information und schlechte Koordination seitens der Bahn gegenüber den Anwohnern sowie den Fürther Behörden. Weiterhin sind die Verstümmelung des [[Hauptbahnhof|Fürther Bahnhofgebäudes]] sowie der geplante "Verschwenk" der Trasse durchs Knoblauchsland als Kritikpunkte zu nennen. Die Stadt Fürth ist nach wie vor der Auffassung, dass der mit dem Verschwenk verbundene Landschaftsverbrauch in keinem Verhältnis zu dem erwarteten Nutzen stehe und lehnt daher nach wie vor den S-Bahn Verschwenk ab<ref name="SR221008">Einstimmiger Beschluss des Stadtrats vom 22.10.2008</ref>.
    
==Literatur==
 
==Literatur==

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