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==Beschreibung==
==Beschreibung==
Neben den Hafeneinrichtungen und dem [[Unitank Betriebs- und Verwaltungs GmbH|Tanklager]] überquert die [[1970]] erbaute '''Hafenbrücke''' als Verbindung zwischen Unterfarrnbach und Atzenhof den Main-Donau-Kanal. Das Stahlbetonbauwerk steht auf zwei Rundpfeilerpaaren. Die Baukosten betrugen rd. 748.000 DM. Das seinerzeit geplante Industriegleis am Westufer wurde nie realisiert.
Neben den Hafeneinrichtungen und dem [[Unitank Betriebs- und Verwaltungs GmbH|Tanklager]] überquert die [[1970]] erbaute '''Hafenbrücke''' als Verbindung zwischen Unterfarrnbach und Atzenhof den Main-Donau-Kanal. Das Stahlbetonbauwerk steht auf zwei Rundpfeilerpaaren. Die Baukosten betrugen rd. 748.000 DM. Das seinerzeit geplante Industriegleis am Westufer wurde nie realisiert.
An dieser Brücke wurden anlässlich einer Hauptinspektion [[1988]] Kiesnester entdeckt. Das sind Stellen, in denen sich beim Ausgießen der Verschalung Kies sammelte und den für den eigentlichen Zusammenhalt notwendigen Beton verdrängte. Diese Schwachstellen mussten durch eine aufwendige Reparatur beseitigt werden.
An dieser Brücke wurden anlässlich einer Hauptinspektion [[1988]] Kiesnester entdeckt. Das sind Stellen, in denen sich beim Ausgießen der Verschalung Kies sammelte und den für den eigentlichen Zusammenhalt notwendigen Beton verdrängte. Diese Schwachstellen mussten durch eine aufwendige Reparatur beseitigt werden.
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==Siehe auch==
==Siehe auch==
* [[Rezatstraße]]
* [[Rezatstraße]]