Änderungen

== Bau und Kosten ==

== Bau und Kosten ==

[[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|thumb|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]]

[[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|mini|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]]

Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m.  

Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m.  

== Gestaltung ==

== Gestaltung ==

[[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|thumb|left|U-Bahnstation Hardhöhe]]

[[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|mini|left|U-Bahnstation Hardhöhe]]

[[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|thumb|right|Eingangsbereich des U-Bahnhofs [[Hardhöhe]]]]

[[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|mini|right|Eingangsbereich des U-Bahnhofs [[Hardhöhe]]]]

Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf.

Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf.