483
Bearbeitungen
Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 65:
Zeile 65: − + +
Kleinere Korrekturen am Abschnitt zum Verkehrsentwicklungsplan, und Herausstellung des Zeithorizonts, in dem er diskutiert und regelmäßig angegriffen wurde.
== Verkehrsentwicklungsplan ==
== Verkehrsentwicklungsplan ==
Der Presse ist zu entnehmen, immer wieder der Vorstoß, teils mit kleinen Maßnahmen wie dem Pop-Up-Radweg und Bürgerbefragungen, zu einem Verkehrsentwicklungsplan unternommen wurde und bekannte Probleme in ihm (langfristig) gelöst werden sollten, jedoch bisweilen nichts umgesetzt wurde. Eine Umsetzung wurde regelmäßig politisch andiskutiert, ihr Ausbleiben politisch und gesellschaftlich angegriffen, insbesondere zur [[Kommunalwahl 2020]] und den Haushaltsdiskussionen, und von der Baureferentin der Stadt Fürth [[Christine Lippert]] in Aussicht gestellt. Auffällig dabei ist der wiederkehrende Fokus auf den Ausbau des Radverkehrs und der Verringerung des Autoverkehrs.
Der Presse ist zu entnehmen, dass seit mindestens 2012 immer wieder die Erstellung einer Verkehrsentwicklungsplans auf dem Tableau lag, der Vorstoß, teils mit kleinen Maßnahmen wie dem Pop-Up-Radweg und Bürgerbefragungen, in seine Richtung unternommen wurde und bekannte Probleme in ihm (langfristig) gelöst werden sollten, jedoch bisweilen nichts umgesetzt wurde. Eine Umsetzung wurde regelmäßig politisch andiskutiert, ihr Ausbleiben politisch und gesellschaftlich angegriffen, insbesondere zur [[Kommunalwahl 2020]] und den Haushaltsdiskussionen, und von dem Baureferat der Stadt Fürth in Aussicht gestellt. Der letzte Vorstoß, ehe er zum Mobilitätsplan wurde, erfolgte im Herbst 2020. Auffällig dabei ist der wiederkehrende Fokus auf den Ausbau des Radverkehrs und der Verringerung des Autoverkehrs.
{| style="width:100%"
{| style="width:100%"
|- style="vertical-align:top"
|- style="vertical-align:top"