Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

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'''Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern''', Untertitel: ''"[[Untertitel::gestern + heute]]"'' ist ein weiteres Jubiläumsbuch von Dieter Beck zum hundertfünfundzwanzigjährigen Bestehen der Eisenbahnnebenstrecke Siegelsdorf - Langenzenn. Das Buch erzählt ausführlich die Geschichte und Entwicklung der [[Rangaubahn]], Bibertbahn sowie der [[Zenngrundbahn]], gibt einen Überblick über die Fürther Hauptstrecken, enthält einen Kurzabriss über private Feld- und Grubenbahnen und ist mit zahlreichen Schwarzweißbildern unterlegt. Weiterhin sind viele Fahrpläne, historische Zugtickets, Bauzeichnungen der Gebäude sowie technische Zeichnungen der eingesetzten Loks und Waggons enthalten.
'''Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern''', Untertitel: ''"[[Untertitel::gestern + heute]]"'' ist ein weiteres Jubiläumsbuch von Dieter Beck zum hundertfünfundzwanzigjährigen Bestehen der Eisenbahnnebenstrecke Siegelsdorf - Langenzenn. Das Buch erzählt ausführlich die Geschichte und Entwicklung der [[Rangaubahn]], Bibertbahn sowie der [[Zenngrundbahn]], gibt einen Überblick über die Fürther Hauptstrecken, enthält einen Kurzabriss über private Feld- und Grubenbahnen und ist mit zahlreichen Schwarzweißbildern unterlegt. Weiterhin sind viele Fahrpläne, historische Zugtickets, Bauzeichnungen der Gebäude sowie technische Zeichnungen der eingesetzten Loks und Waggons enthalten.

Version vom 21. August 2017, 10:28 Uhr

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Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern - Buchtitel

Schienenverkehr im Landkreis Fürth/Bayern, Untertitel: "gestern + heute" ist ein weiteres Jubiläumsbuch von Dieter Beck zum hundertfünfundzwanzigjährigen Bestehen der Eisenbahnnebenstrecke Siegelsdorf - Langenzenn. Das Buch erzählt ausführlich die Geschichte und Entwicklung der Rangaubahn, Bibertbahn sowie der Zenngrundbahn, gibt einen Überblick über die Fürther Hauptstrecken, enthält einen Kurzabriss über private Feld- und Grubenbahnen und ist mit zahlreichen Schwarzweißbildern unterlegt. Weiterhin sind viele Fahrpläne, historische Zugtickets, Bauzeichnungen der Gebäude sowie technische Zeichnungen der eingesetzten Loks und Waggons enthalten.