Bahnquerungen: Unterschied zwischen den Versionen

Keine Änderung der Größe ,  29. Oktober 2017
K
keine Bearbeitungszusammenfassung
K (→‎Rangaubahn: Eisenbahnbrücke verlinkt, Brücken SWT und MDK einzeln aufgeführt (jeweils eigenständige Brücken))
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1: Zeile 1:
[[Bild:Schrankenwärterhaus I.jpg|thumb|right|ehemaliger Bahnübergang [[Ottostraße]] im Jahr 2007]]
[[Bild:Schrankenwärterhaus I.jpg|thumb|right|Ehemaliger Bahnübergang [[Ottostraße]] im Jahr 2007]]
In Fürth werden durch verschiedene '''Bahnquerungen''' die drei Bahnlinien nach Bamberg-Berlin (Hauptstrecke), Würzburg (Hauptstrecke) und [[Cadolzburg]] an vielen Stellen von Flüssen, Straßen und Fußgängerwegen gekreuzt.
In Fürth werden durch verschiedene '''Bahnquerungen''' die drei Bahnlinien nach Bamberg/Berlin (Hauptstrecke), Würzburg (Hauptstrecke) und [[Cadolzburg]] an vielen Stellen von Flüssen, Straßen und Fußgängerwegen gekreuzt.


Wir "befahren" nun diese Strecken von Osten her stadtauswärts bis zur Stadtgrenze und vergessen auch die ehemaligen Übergänge nicht:
Wir "befahren" nun diese Strecken von Osten her stadtauswärts bis zur Stadtgrenze und vergessen auch die ehemaligen Übergänge nicht:
Zeile 15: Zeile 15:
* [[Siebenbogenbrücke]], überspannt das [[Rednitz]]tal, erbaut [[1863]] und mehrmals erweitert
* [[Siebenbogenbrücke]], überspannt das [[Rednitz]]tal, erbaut [[1863]] und mehrmals erweitert


== Nach Bamberg-Berlin ==
== Nach Bamberg/Berlin ==


Nach dem Abzweigen der Strecke [[Bahnstrecke_Nürnberg-Bamberg|Nürnberg - Bamberg]] kreuzen:
Nach dem Abzweigen der Strecke [[Bahnstrecke_Nürnberg-Bamberg|Nürnberg - Bamberg]] kreuzen:
24.358

Bearbeitungen