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{{Straße|lat=49.46888|lon=11.0162|zoom=17}}
Der '''Kurgartensteg''' - als Fortsetzung der [[Kurgartenstraße]] so genannt, aber auch als eiserner Steg bei Doos bezeichnet - war eine Wegbrücke über den [[Ludwigskanal]]. Er wurde [[1945]] gesprengt, jedoch bald mit einer Behelfsbrücke versehen. Aber [[1952]] wurde er durch einen verrohrten Damm mit Fahrbahn ersetzt<ref>Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; (abgerufen 26.03.2018) - [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_bruecke_luftaufnahme.htm Luftbild]</ref> und schließlich folgte [[1964]] als Kreuzungsbauwerk des Frankenschnellwegs die heutige „Kurgartenbrücke“ nach.
Ursprünglich gehörte der Kurgartensteg zur Höfener Gemarkung, später kam er zu Fürth.<ref>Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; Karte aus Zeitraum 1890 - 1911 (wegen aufgeführter Kanalstraße; abgerufen 26.03.2018) - [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_brueckkanal_lr573f19.htm Kartenausschnitt]</ref> Der Standort gehört heute zu Nürnberg, offenbar kam es für den Bau der 1963/64<ref>Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 83</ref> errichteten Kurgartenbrücke zu liegenschaftlichen Anpassungen mit Korrektur der Stadtgrenze.
__TOC__
<br clear="all" />
== Literatur ==
* ''Kurgartenbrücke''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 72, 233
== Siehe auch ==
* [[Roßbrücke]]
* [[Heubrücke]]
== Einzelnachweise ==
<references/>
== Bilder ==
{{Bilder dieser Straße}}
[[Kategorie:Brücken]]
[[Kategorie:Oststadt]]
Der '''Kurgartensteg''' - als Fortsetzung der [[Kurgartenstraße]] so genannt, aber auch als eiserner Steg bei Doos bezeichnet - war eine Wegbrücke über den [[Ludwigskanal]]. Er wurde [[1945]] gesprengt, jedoch bald mit einer Behelfsbrücke versehen. Aber [[1952]] wurde er durch einen verrohrten Damm mit Fahrbahn ersetzt<ref>Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; (abgerufen 26.03.2018) - [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_bruecke_luftaufnahme.htm Luftbild]</ref> und schließlich folgte [[1964]] als Kreuzungsbauwerk des Frankenschnellwegs die heutige „Kurgartenbrücke“ nach.
Ursprünglich gehörte der Kurgartensteg zur Höfener Gemarkung, später kam er zu Fürth.<ref>Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Dooser Brückkanal Archiv 4; Karte aus Zeitraum 1890 - 1911 (wegen aufgeführter Kanalstraße; abgerufen 26.03.2018) - [http://www.hansgruener.de/docs_d/kanal_ak/dooser_brueckkanal_lr573f19.htm Kartenausschnitt]</ref> Der Standort gehört heute zu Nürnberg, offenbar kam es für den Bau der 1963/64<ref>Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 83</ref> errichteten Kurgartenbrücke zu liegenschaftlichen Anpassungen mit Korrektur der Stadtgrenze.
__TOC__
<br clear="all" />
== Literatur ==
* ''Kurgartenbrücke''. In: [[Adolf Schwammberger]]: ''[[Fürth von A bis Z]]. Ein Geschichtslexikon''. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 72, 233
== Siehe auch ==
* [[Roßbrücke]]
* [[Heubrücke]]
== Einzelnachweise ==
<references/>
== Bilder ==
{{Bilder dieser Straße}}
[[Kategorie:Brücken]]
[[Kategorie:Oststadt]]