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Wiedervereinigung Deutschlands: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 19. Juli 2018, 07:54 Uhr
, 19. Juli 2018→Erster Fernverkehr DDR-BRD / über Fürth / Bay.
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Ein Jahr später war das Thema den örtlichen Nachrichten lediglich eine kleine Schlagzeile wert: ''"Ex und Hopp" hat ausgedient''. Dabei handelte es sich um eine Glosse über einen liegen gebliebenen Trabi am [[Lohnertsportplatz|Lohnert-Sportplatz]] aus Zwickau, der offensichtlich von seinem Besitzer widerrechtlich dort entsorgt wurde. Die Polizei hatte das Auto bereits mit einem "roten Punkt" markiert, so dass der Abtransport nur noch eine Frage der Zeit war.<ref>Fn: Ex und Hopp hat ausgedient. In: Fürther Nachrichten vom 8. November 1990, S. 41</ref> Eine weitere Berichterstattung über die Anzahl der Übersiedler bzw. über den weiteren Fortgang der Wiedervereinigungszeit und deren Folgen in der Fürther Bevölkerung findet nicht statt. | Ein Jahr später war das Thema den örtlichen Nachrichten lediglich eine kleine Schlagzeile wert: ''"Ex und Hopp" hat ausgedient''. Dabei handelte es sich um eine Glosse über einen liegen gebliebenen Trabi am [[Lohnertsportplatz|Lohnert-Sportplatz]] aus Zwickau, der offensichtlich von seinem Besitzer widerrechtlich dort entsorgt wurde. Die Polizei hatte das Auto bereits mit einem "roten Punkt" markiert, so dass der Abtransport nur noch eine Frage der Zeit war.<ref>Fn: Ex und Hopp hat ausgedient. In: Fürther Nachrichten vom 8. November 1990, S. 41</ref> Eine weitere Berichterstattung über die Anzahl der Übersiedler bzw. über den weiteren Fortgang der Wiedervereinigungszeit und deren Folgen in der Fürther Bevölkerung findet nicht statt. | ||
== Erster Fernverkehr DDR | == Erster Fernverkehr DDR – BRD über Fürth/Bay. == | ||
Am Freitag, den [[18. November]] [[1989]] um 9:02 Uhr hielt in Fürth der erste planmäßige Zug auf Gleis 3 des [[Hauptbahnhof]]s Fürth, der auch in der ehem. DDR halt machte. Der Zug mit einer DB-Lokomotive und zehn DDR-Reichsbahn-Waggons kam von Ost-Berlin und fuhr planmäßig zum erstem Mal (mit 2 Minuten Verspätung) nach München, über Halle, Jena und Saalfeld. Der Zug fuhr nun täglich - mit Halt um 9:02 Uhr in Fürth - von Berlin nach München, | Am Freitag, den [[18. November]] [[1989]] um 9:02 Uhr hielt in Fürth der erste planmäßige Zug auf Gleis 3 des [[Hauptbahnhof]]s Fürth, der auch in der ehem. DDR halt machte. Der Zug mit einer DB-Lokomotive und zehn DDR-Reichsbahn-Waggons kam von Ost-Berlin und fuhr planmäßig zum erstem Mal (mit 2 Minuten Verspätung) nach München, über Halle, Jena und Saalfeld. Der Zug fuhr nun täglich - mit Halt um 9:02 Uhr in Fürth - von Berlin nach München, abends hielt er erneut um 20:36 Uhr in Fürth, dieses Mal Richtung Berlin. Zu den ersten Fahrgästen zählte ein Besucher aus der DDR, der seine Verwandten am [[Stresemannplatz]] in Fürth mit einem Blumenstrauß besuchen wollte. | ||
== Symbolische Wiedervereinigung Nürnbergs und Fürth == | == Symbolische Wiedervereinigung Nürnbergs und Fürth == | ||