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| Der '''Fürther Hauptbahnhof''', abgekürzt '''Fürth (Bay) Hbf''', früher Staatsbahnhof oder Centralbahnhof, ist heute der zentrale Eisenbahnknotenpunkt der Stadt. | | Der '''Fürther Hauptbahnhof''', abgekürzt '''Fürth (Bay) Hbf''', früher Staatsbahnhof oder Centralbahnhof, ist heute der zentrale Eisenbahnknotenpunkt der Stadt. |
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| <!-- [[FürthWiki:Formatvorlage Bauwerk]] -->
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| {| border="2" cellpadding="4" rules="all" style="float: right; margin-left: 1em; background: #f9f9f9; border: 1px solid #aaaaaa; border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; font-size: 95%; empty-cells: show;"
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| ! colspan="2" style="background: #05BB05;" | Hauptbahnhof
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| | Adresse: || [[Bahnhofplatz]] 9
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| | Erbaut: || [[1863]]/[[1864|64]]
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| | Baustil: || Übergang von [[:Kategorie:Klassizismus|Klassizismus]] zu [[:Kategorie:Historismus|Historismus]]
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| | Architekt: || Eduard Rüber
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| | Erweiterungen: || [[1902]]/[[1904|04]] und [[1914]]
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| | Besonderheiten: || Vorhalle mit Stadtwappen im Giebel
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| == Baugeschichte == | | == Baugeschichte == |