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Ich habe im Artikel "''Bahnquerungen''" den Heuweg als Fussgängerunterführung gefunden. Heute führt der Heuweg aber von der Friedrich-Ebert-Straße hinunter auf der Vacher Straße, überquert diese und führt in eine Wohnsiedlung. War dort früher wirklich ein Bahnübergang? Ich kann mich nämlich nicht daran erinnern, dass dort mal Gleise waren! Der einzige Bahnübergang in der nähe ist heute die Unterführung in der Vacher Straße, welche richtigerweise ebenfalls in dem Artikel genannt wird. [[Benutzer:Red Rooster|Red Rooster]] 18:01, 10. Nov. 2008 (CET)
 
Ich habe im Artikel "''Bahnquerungen''" den Heuweg als Fussgängerunterführung gefunden. Heute führt der Heuweg aber von der Friedrich-Ebert-Straße hinunter auf der Vacher Straße, überquert diese und führt in eine Wohnsiedlung. War dort früher wirklich ein Bahnübergang? Ich kann mich nämlich nicht daran erinnern, dass dort mal Gleise waren! Der einzige Bahnübergang in der nähe ist heute die Unterführung in der Vacher Straße, welche richtigerweise ebenfalls in dem Artikel genannt wird. [[Benutzer:Red Rooster|Red Rooster]] 18:01, 10. Nov. 2008 (CET)
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Es handelt sich dabei um die Unterquerung zwischen Farrnbachtal (Mühltalstraße) und dieser Skater-Anlage (falls es die noch gibt) hinter der LAC-Quelle-Halle. --[[Benutzer:Andy|Andy]] 21:55, 10. Nov. 2008 (CET)
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: Ja, die gibt es noch ;-) -- [[Benutzer:FürthWikiAdmin S|FürthWikiAdmin S]] 21:56, 10. Nov. 2008 (CET)
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:: Nach einem Blick auf den Stadtplan habe ich die Straßenangabe mal rausgenommen und das Ganze umschrieben.  Ich kann mir aber vorstellen, dass das früher mal der Heuweg war, bevor das Gebiet um den Finkenschlag bebaut wurde. Die Quelle für die Benennung ist das Buch "Eisenbahnstadt Fürth". Wenn der Weg auch heute noch Heuweg heißt, kann man das ja wieder rückgängig machen. --[[Benutzer:Andy|Andy]] 22:03, 10. Nov. 2008 (CET)
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== Interessante Quelle ==
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Hallo, nachdem Du einen Haufen Beiträge zu der Thematik Militär in Fürth geschrieben hast, möchte ich an dieser Stelle auf eine gute Quelle hinweisen, die ich in diesem Zusammenhang gefunden habe. Gerade das Leben in den frühen Nachkriegsjahren ist ein noch etwas vernachlässigtes Thema, weil aus dieser Zeit nicht wirklich viele Texte zu finden sind. Obwohl diese Quelle urheberrechtlich geschützt ist und deshalb auch nicht vollständig abgebildet ist, kann sie doch viele Informationen liefern, die hier noch nicht vorhanden sind!
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* [http://books.google.de/books?id=09uWzoHjbv8C&printsec=frontcover&dq=John+D.+Cofer Hans Woller - Gesellschaft und Politik in der amerikanischen Besatzungszone - Die Region Ansbach und Fürth - Oldenbourg Verlag]
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Mit freundlichem Gruß,<br>
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[[Benutzer:Red Rooster|Red Rooster]] 20:56, 11. Nov. 2008 (CET)
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: Werde ich mir mal ansehen...danke :-) --[[Benutzer:Andy|Andy]] 06:53, 12. Nov. 2008 (CET)
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== Flugplatzbahn ==
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Hallo, war diese Flugplatzbahn den nur mit diesel Betrieben, wie die heutige Kanalbahn? Grüße, sascha --[[Benutzer:El desperado|El desperado]] 03:49, 30. Jan. 2010 (CET)El desperado
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Diesel und Dampf...elektrifiziert war die Strecke nie - Gruß Andy
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==Artikellöschung==
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hallo Andy, der von Dir erstellte Artikel [[Luftwaffenkaserne]] wurde zur Löschung vorgeschlagen. Bitte äußere dich dazu auf der entsprechenden Diskussionsseite. Gruß --[[Benutzer:Doc Bendit|Doc Bendit]] 15:55, 16. Jul. 2012 (CEST)
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== Bombenangriffe auf Fürth ==
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Hallo Andy, könntest Du bitte für [https://www.fuerthwiki.de/wiki/index.php?title=Zweiter_Weltkrieg&type=revision&diff=9265&oldid=6179 diese Änderungen] die Quellen genauer zuordnen? Teilweise kann ich sie zwar finden, aber manches bleibt mir unklar (vgl. [[Wikipedia:Luftangriffe auf Fürth]]. Hast Du das seinerzeit nach Wikipedia kopiert?). - Vor allem ist mir nicht klar, woher genau die Angaben zu den abgeworfenen Bomben und den eingesetzten Bombern stammen. --[[Benutzer:Alexander Mayer|Alexander Mayer]] ([[Benutzer Diskussion:Alexander Mayer|Diskussion]]) 08:00, 9. Aug. 2019 (CEST)
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