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Nach seiner Schulzeit und der Ausbildung zum Kaufmann arbeitete Max Neubauer wohl bei der Fürther [[Metallpapier-Bronzefarben-Blattmetallwerke AG|Bronzefarbenfabrik G. Benda]]. Mit dem Tod des Gründers [[Georg Benda]] [[1844]] und der Heirat mit der Tochter Sarah Rosalie Benda am [[19. November]] [[1846]] übernahm Max Neubauer als neuer Eigentümer die Leitung der Firma und baute sie in den folgenden Jahren maßgeblich aus. | Nach seiner Schulzeit und der Ausbildung zum Kaufmann arbeitete Max Neubauer wohl bei der Fürther [[Metallpapier-Bronzefarben-Blattmetallwerke AG|Bronzefarbenfabrik G. Benda]]. Mit dem Tod des Gründers [[Georg Benda]] [[1844]] und der Heirat mit der Tochter Sarah Rosalie Benda am [[19. November]] [[1846]] übernahm Max Neubauer als neuer Eigentümer die Leitung der Firma und baute sie in den folgenden Jahren maßgeblich aus. | ||
[[1860]] wurde er von der [[Israelitische Kultusgemeinde Fürth|Israelitischen Kultusgemeinde Fürth]] zusammen mit Bernhard Ullmann und Israel Wedeles zum Vorstand gewählt und trat als Vermittler zwischen den liberalen und orthodoxen Gruppierungen auf. <ref>Vgl. ''Der Israelit'' vom [[26. Dezember]] [[1860]]</ref> Am [[21. September]] [[1863]] wurde er außerdem zum [[Magistratsrat]] gewählt und war damit der | [[1860]] wurde er von der [[Israelitische Kultusgemeinde Fürth|Israelitischen Kultusgemeinde Fürth]] zusammen mit Bernhard Ullmann und Israel Wedeles zum Vorstand gewählt und trat als Vermittler zwischen den liberalen und orthodoxen Gruppierungen auf.<ref>Vgl. ''Der Israelit'' vom [[26. Dezember]] [[1860]]</ref> Am [[21. September]] [[1863]] wurde er außerdem zum [[Magistratsrat]] gewählt und war damit der Erste jüdischen Glaubens in Fürth.<ref>Vgl. ''Allgemeine Zeitung des Judentums'' vom [[1. Juni]] [[1886]]</ref> | ||
[[1865]] ließ er sich ein Fabrikgebäude in der damaligen [[Maxstraße]] Nr. 17 bauen.<ref>[[Fronmüllerchronik]], 1887, S. 337</ref> | [[1865]] ließ er sich ein Fabrikgebäude in der damaligen [[Maxstraße]] Nr. 17 bauen.<ref>[[Fronmüllerchronik]], 1887, S. 337</ref> | ||
Dort kam es [[1869]] allerdings zu einem folgenschweren Unfall: | Dort kam es [[1869]] allerdings zu einem folgenschweren Unfall: | ||