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Forsthausbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Brücke überquert den [[Main-Donau-Kanal]] auf Höhe des Sportgeländes vom [[TV Fürth 1860]]. Sie ist die älteste Brücke dieses Kanalabschnitts auf Fürther Boden. Die Forsthausbrücke wurde bereits [[1962]]/[[1963]] erbaut, kostete 1.158.145,35 DM<ref>Bauzeit- und Kostenangabe nach Bauherr Rhein-Main-Donau AG (siehe Datenblatt RMD AG | Die Brücke überquert den [[Main-Donau-Kanal]] auf Höhe des Sportgeländes vom [[TV Fürth 1860]]. Sie ist die älteste Brücke dieses Kanalabschnitts auf Fürther Boden. Die Forsthausbrücke wurde bereits [[1962]]/[[1963]] erbaut, kostete 1.158.145,35 DM<ref>Bauzeit- und Kostenangabe nach Bauherr Rhein-Main-Donau AG (siehe Datenblatt RMD AG: Forsthausbrücke-Datenblatt)</ref> und stand lange Jahre einsam und verlassen in der Gegend. Die Anwohner aus Dambach rätselten über den Verwendungszweck und bezweifelten, dass jemals ein Verkehrsweg durch ihre Öffnung zielen würde. Aber schließlich war es [[1971]] auch hier soweit, die Hohlkastenbrücke ermöglicht der [[Forsthausstraße]] die Überquerung von Kanal und [[Südwesttangente]]. Die Dambacher und Südstädter konnten wieder nach [[Oberfürberg]] und in die [[Eschenau]]. | ||
Bereits 1989 war für die Forsthausbrücke eine Fahrbahnsanierung fällig. Mitte Mai 2017 begann die bereits seit längerem geplante Grundinstandsetzung des Bauwerks.<ref>Mitteilung "In wenigen Zeilen": ''Engstelle Forsthausbrücke''. In: [[Fürther Nachrichten]] (Druckausgabe) vom 20. September 2016</ref> Der Straßenverkehr wurde in der Bauzeit komplett gesperrt. Die Generalsanierung konnte termingerecht abgeschlossen werden ("Eine absolute Punktlandung", so der Tiefbauamtsleiter Pösl); seit dem 6. November 2017 fließt wieder der Verkehr. Die Gesamtkosten der Grundinstandsetzung belaufen sich nach Angaben des Tiefbauamts der Stadt Fürth auf 1,2 Mio. Euro.<ref>Volker Dittmar: Neue Zennbrücke fast fertig. In: Fürther Nachrichten vom 20. November 2017 (Druckausgabe)</ref> | Bereits 1989 war für die Forsthausbrücke eine Fahrbahnsanierung fällig. Mitte Mai 2017 begann die bereits seit längerem geplante Grundinstandsetzung des Bauwerks.<ref>Mitteilung "In wenigen Zeilen": ''Engstelle Forsthausbrücke''. In: [[Fürther Nachrichten]] (Druckausgabe) vom 20. September 2016</ref> Der Straßenverkehr wurde in der Bauzeit komplett gesperrt. Die Generalsanierung konnte termingerecht abgeschlossen werden ("Eine absolute Punktlandung", so der Tiefbauamtsleiter Pösl); seit dem 6. November 2017 fließt wieder der Verkehr. Die Gesamtkosten der Grundinstandsetzung belaufen sich nach Angaben des Tiefbauamts der Stadt Fürth auf 1,2 Mio. Euro.<ref>Volker Dittmar: Neue Zennbrücke fast fertig. In: Fürther Nachrichten vom 20. November 2017 (Druckausgabe)</ref> | ||