ICE-Werk Burgfarrnbach: Unterschied zwischen den Versionen

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Von einem geplanten '''ICE-Werk Burgfarrnbach''' der Deutschen Bundesbahn war erstmals aus der Tagespresse Ende 2020 zu lesen und führte zu einigen Irritationen. Der Berichterstattung war zu entnehmen, dass die DB Fernverkehr AG mit der Regierung von Mittelfranken in Gesprächen sei, welcher geeigneter Standort für ein ICE-Werk in Mittelfranken denkbar wäre. Das Werk soll dabei aus einem oder mehreren Gebäuden bestehen, das bis zu sechs Gleisen umfassen kann.  
Von einem geplanten '''ICE-Werk Burgfarrnbach''' der Deutschen Bundesbahn war erstmals aus der Tagespresse Ende 2020 zu lesen und führte zu einigen Irritationen. Der Berichterstattung war zu entnehmen, dass die DB Fernverkehr AG mit der Regierung von Mittelfranken in Gesprächen sei, welcher geeigneter Standort für ein ICE-Werk in Mittelfranken denkbar wäre. Das Werk soll dabei aus einem oder mehreren Gebäuden bestehen, das bis zu sechs Gleisen umfassen kann.  


Version vom 2. April 2021, 22:19 Uhr

Die Fläche in Burgfarrnbach, die als ICE-Werk im Gespräch ist - links neben der Bahnlinie, Mrz. 2021

Von einem geplanten ICE-Werk Burgfarrnbach der Deutschen Bundesbahn war erstmals aus der Tagespresse Ende 2020 zu lesen und führte zu einigen Irritationen. Der Berichterstattung war zu entnehmen, dass die DB Fernverkehr AG mit der Regierung von Mittelfranken in Gesprächen sei, welcher geeigneter Standort für ein ICE-Werk in Mittelfranken denkbar wäre. Das Werk soll dabei aus einem oder mehreren Gebäuden bestehen, das bis zu sechs Gleisen umfassen kann.

Burgfarrnbach bietet sich laut der Deutschen Bahn deshalb u.a. auch als geeigneter Standort an, da es sich um die dortige Bahnstrecke mit einer der meist befahrenen Bahnstrecken Deutschland handelt. Die Bahngleise in Burgfarrnbach liegen sowohl auf der Bahnachse von München nach Hamburg als auch von München nach Berlin. Laut den Planungen bisher bekannt gewordenen Plänen sollen somit bis zu 25 ICE-Züge pro Tag in den Hallen und Außenanlagen gewartet und gepflegt werden. Nach Aussagen der Bahn würden ca. 60 % der Arbeiten überwiegend in der Zeit von 22:00 bis 6:00 Uhr Nachts stattfinden, also in der Zeit, in der die meisten Fernverkehrszüge nicht regulär in Betrieb sind. Als Flächenbedarf wird immer wieder in der Presse eine benötigte Fläche von ca. 45 Hektar über 5,5 km aufgeführt. Insbesondere Letzteres erscheint vielen Ortskundigen in Burgfarrnbach als Ausschlusskriterium für den Standort, da an der Bahnstrecke der bezifferte Platz nicht vorhanden sei.

Neben dem Standort Burgfarrnbach sind vor allem diese weiteren Standorte in der Prüfung:

  • Nürnberg-Altenfurt
  • Nürnberg-Feucht
  • Nürnberg-Feucht - südlich des ehem. MUNA-Gelände
  • Nürnberg Rangierbahnhof
  • Allersberg
  • Baiersdorf

Insbesondere die Flächen bei Altenfurt und Feucht wurden laut Angaben der Presse von Seiten der DB Fernverkehr AG favorisiert. Der Standort Burgfarrnbach wird lediglich im Rahmen des sog. Raumordnungsverfahrens mit geprüft. Auf Anfrage der Grünen Stadtratsfraktion im Stadtrat, ob detaillierte Pläne oder Gespräche von Seiten der Stadt Fürth mit der DB Fernverkehr AG über den Standort in Burgfarrnbach geführt werden, wurde die Anfrage mit Nein beantwortet. Weder der Stadtverwaltung noch dem Oberbürgermeister seinen solche Pläne der Bahn bekannt.

Von Seiten der Bahn sind ab April 2021 sog. "zentrale Bürgerdialoge" an den Standorten geplant, um im Anschluss in verschiedenen Workshops die Fragen zu den jeweiligen Standort zu erörtern. Der Bürgerverein Burgfarrnbach hat sich in einer ersten Stellungsnahme gegen den Bau eines ICE-Werkes in Burgfarrnbach ausgesprochen.

Lokalberichterstattung

  • fis: Ärger um ICE-Werk in Nürnberg: Das sagt der BN-Chef. In: Nürnberger Zeitung vom 11. November 2020 - online abrufbar
  • Hartmut Voigt: Neues ICE-Werk in Franken: Diese Flächen kommen in Frage. In: nordbayern.de vom 21. November 2020 - online abrufbar
  • Scott Johnston: Neues ICE-WErk: Bahn behält Baiersdorf im Blick. In: nordbayern.de vom 9. Dezember 2020 - online abrufbar
  • Annika Svitil: Bahn prüft weitere Standorte für ICE-Werk in Nürnberg. In: BR24 online vom 29. Januar 2021 - online abrufbar
  • Hartmut Voigt: Künftiges ICE-Werk auf dem Muna-Gelände? In: Nürnberger Nachrichten vom 3. Februar 2021 - online abrufbar
  • Wolfgang Händel: Aufatmen in Burgfarrnbach: Das ICE-Werk erweist sich als Luftnummer. In: Fürther Nachrichten vom 14. März 2021 - online abrufbar
  • Stanislaus Kossakowski: Warum die Standort-Suche für ein neues ICE-Werk so schwierig ist. In: BR24 online vom 22. März 2021 - online abrufbar

Weblinks

  • Bürgerverein Nürnberg-Südost e. V. - Initiative gegen den Bau des ICE-Werks mit Details über die Planungen und Standortfrage - Homepage

Bilder

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