Abgesehen von großen Teilen der Korrespondenz sind die gesammelten Informationen der breiten Öffentlichkeit insoweit seit Jahren zugänglich, als sie z.B. für Veröffentlichungen noch ausgewertet werden konnten. Das Archiv wurde zu folgenden Publikationen genutzt: für "[[Die Fürther Hardhöhe (Buch)|Die Fürther Hardhöhe]]" (v. Jesussek/Roschmann/Sponsel) über die Firma [[Bachmann, von Blumenthal & Co.]] und den Industrieflughafen, für "[[Fliegen, nur fliegen (Buch)|Fliegen, nur Fliegen]]" (v. Ohm/Neubauer/Prautzsch/Roschmann) über die Fliegerei im 1. Weltkrieg und die Zeit des Verkehrsflughafens in Atzenhof, für "50 Jahre Airport Nürnberg, 1955 - 2005, Geschichte der Luftfahrt in Nürnberg" (v. Bernd Windsheimer) über die Nürnberger Flughäfen und indirekt auch für "[[Lernt Fliegen ! In Fürth-Atzenhof (Buch)|Lernt Fliegen! in Fürth - Atzenhof]]" (v. Trautwein/Wittmann). | Abgesehen von großen Teilen der Korrespondenz sind die gesammelten Informationen der breiten Öffentlichkeit insoweit seit Jahren zugänglich, als sie z.B. für Veröffentlichungen noch ausgewertet werden konnten. Das Archiv wurde zu folgenden Publikationen genutzt: für "[[Die Fürther Hardhöhe (Buch)|Die Fürther Hardhöhe]]" (v. Jesussek/Roschmann/Sponsel) über die Firma [[Bachmann, von Blumenthal & Co.]] und den Industrieflughafen, für "[[Fliegen, nur fliegen (Buch)|Fliegen, nur Fliegen]]" (v. Ohm/Neubauer/Prautzsch/Roschmann) über die Fliegerei im 1. Weltkrieg und die Zeit des Verkehrsflughafens in Atzenhof, für "50 Jahre Airport Nürnberg, 1955 - 2005, Geschichte der Luftfahrt in Nürnberg" (v. Bernd Windsheimer) über die Nürnberger Flughäfen und indirekt auch für "[[Lernt Fliegen ! In Fürth-Atzenhof (Buch)|Lernt Fliegen! in Fürth - Atzenhof]]" (v. Trautwein/Wittmann). |