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[[Datei:Plan Innenstadtumgehung 1964.jpg|miniatur|Die Nordspange ist - abgesehen vom Durchbruch des Königsplatzes - der einzige verwirklichte Teil der ursprünglich geplanten weiträumigen Innenstadtumgehung]]
 
[[Datei:Plan Innenstadtumgehung 1964.jpg|miniatur|Die Nordspange ist - abgesehen vom Durchbruch des Königsplatzes - der einzige verwirklichte Teil der ursprünglich geplanten weiträumigen Innenstadtumgehung]]
Die vielbefahrene Straße führt von der [[Würzburger Straße]] aus über die [[Dietrich-Bonhoeffer-Brücke]] nördlich an der Altstadt vorbei bis zur [[Ludwigsbrücke]]. Sie wird auch ''Nordspange'' genannt und ist Teilstück der [[wikipedia:Bundesstraße 8|B 8]]. Ursprünglich war sie Teil einer Planung, die eine großräumige Umgehung der Innenstadt vorsah, aber nicht verwirklicht wurde. Vor dem Bau der Nordspange endete die Kapellenstraße im Wiesengrund der Rednitz und der gesamte Verkehr musste quer durch die Altstadt u. a. über den heute verkehrsberuhigten [[Grüner Markt|Grünen Markt]] fließen.  
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Die vielbefahrene Straße führt von der [[Würzburger Straße]] aus über die [[Dietrich-Bonhoeffer-Brücke]] nördlich an der Altstadt vorbei bis zur [[Ludwigsbrücke]]. Sie wird auch ''Nordspange'' genannt und ist Teilstück der [[wikipedia:Bundesstraße 8|B 8]]. Ursprünglich war sie Teil einer Planung, die eine großräumige Umgehung der Innenstadt vorsah, aber nicht verwirklicht wurde. Vor dem Bau der Nordspange endete die Kapellenstraße im Wiesengrund der [[Rednitz]] und der gesamte Verkehr musste quer durch die Altstadt u. a. über den heute verkehrsberuhigten [[Marktplatz|Grünen Markt]] fließen.  
    
Ihren Namen hat die Kapellenstraße von der einst nahe im Wiesengrund gelegenen [[Kapelle St.Martin|Martinskapelle]].
 
Ihren Namen hat die Kapellenstraße von der einst nahe im Wiesengrund gelegenen [[Kapelle St.Martin|Martinskapelle]].
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