71
Bearbeitungen
Siebenbogenbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Pfn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: thumb|left|Siebenbogenbrücke Die Siebenbogenbrücke ist die Überführung der Bahnstrecken Nürnberg–Bamberg, Nürnberg–Würzburg u...) |
Pfn (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Bild:Siebenbogenbruecke.jpg|thumb|left|Siebenbogenbrücke]] | [[Bild:Siebenbogenbruecke.jpg|thumb|left|Siebenbogenbrücke]] | ||
Die Siebenbogenbrücke ist die Überführung der Bahnstrecken Nürnberg–Bamberg, Nürnberg–Würzburg und der Rangaubahn über die Rednitz in Fürth. Sie wurde im Zuge des Baus der Bahnstrecke nach Würzburg in den 1860ern erbaut und zwischenzeitlich auf die heutigen Maße verbreitert. | Die Siebenbogenbrücke ist die Überführung der Bahnstrecken Nürnberg–Bamberg, Nürnberg–Würzburg und der Rangaubahn über die Rednitz in Fürth. Sie wurde im Zuge des Baus der Bahnstrecke nach Würzburg in den 1860ern erbaut und zwischenzeitlich auf die heutigen Maße verbreitert. | ||
Bei 20 m Höhe hat sie eine Länge von ca. 200 m. Die Breite beträgt ca. 25 m, sodass fünf Gleise geführt werden. | Bei 20 m Höhe hat sie eine Länge von ca. 200 m. Die Breite beträgt ca. 25 m, sodass fünf Gleise geführt werden. | ||