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Die '''Ottostraße''' ist eine Straße in der Fürther [[Innenstadt]]. Sie beginnt an der [[Mathildenstraße]], verläuft in südlicher Richtung, quert [[Marienstraße]], [[Maxstraße]] und [[Theresienstraße]] und endet am Bahndamm der [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg]] bzw. [[Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg|Nürnberg-Würzburg]]. Der ebenerdige Bahnübergang in die [[Südstadt]] zur [[Dambacher Straße]] existiert nicht mehr.
Die '''Ottostraße''' ist eine Straße in der Fürther [[Innenstadt]]. Sie beginnt an der [[Mathildenstraße]], verläuft in südlicher Richtung, quert [[Marienstraße]], [[Maxstraße]] und [[Theresienstraße]] und endet am Bahndamm der [[Bahnstrecke Nürnberg-Bamberg]] bzw. [[Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg|Nürnberg-Würzburg]]. Der ebenerdige Bahnübergang in die [[Südstadt]] zur [[Dambacher Straße]] existiert nicht mehr.
Benannt wurde die Straße nach König Otto I. von Bayern (1848-1916). Er war nur formell König, an seiner Stelle regierte Prinzregent Luitpold nach dem Tod des Bruders Ludwig II. ab 1886 bis 1913.
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== Wichtige Gebäude und Baudenkmäler ==
== Prägende Gebäude, Bauwerke und Baudenkmäler ==
Bei der folgenden Aufstellung bitte Sortierung beachten! (Sortierschlüssel richtet sich nach der ersten Zahl, d.h. die Hausnummern 10 bis 19 kommen ''vor'' Hausnummer 2 etc.)
Bei der folgenden Aufstellung bitte Sortierung beachten! (Sortierschlüssel richtet sich nach der ersten Zahl, d.h. die Hausnummern 10 bis 19 kommen ''vor'' Hausnummer 2 etc.)
{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}
{{Bedeutende Gebäude dieser Straße}}
* Nr. 27 - ehemaliges [[Elektrizitätswerk]] und Verwaltungsgebäude der [[Stadtwerke]]
* Nr. 27 - ehemaliges [[Elektrizitätswerk]] und Verwaltungsgebäude der [[Stadtwerke]]
* Nr. 31 - Ehemaliges Schrankenwärterhaus am Bahnübergang zur [[Dambacher Straße]]
* Nr. 31 - [[Stellwerk Ottostraße|Ehemaliges Schrankenwärterhaus]] am Bahnübergang zur [[Dambacher Straße]]
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==Lokalberichterstattung==
==Lokalberichterstattung==
* Volker Dittmar: ''Zeuge der Eisenbahngeschichte verschwindet''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 4. März 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/zeuge-der-eisenbahngeschichte-verschwindet-1.649401 online abrufbar]
* Volker Dittmar: ''Zeuge der Eisenbahngeschichte verschwindet''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 4. März 2010 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/zeuge-der-eisenbahngeschichte-verschwindet-1.649401 online]
* dal: ''Schnelles Internet auch für die Ottostraße''. In: Fürther Nachrichten vom 9. September 2021 (Druckausgabe) bzw. ''Schnelles Internet für die Ottostraße in Fürth''. In: nordbayern.de vom 9. September 2021 - [https://www.nordbayern.de/region/1.11340385 online]
==Siehe auch==
==Siehe auch==
* [[Zum Deutschen Adler]]
* [[Zum Deutschen Adler]]
* [[Bahnquerungen]]
* [[Bahnquerungen]]
* [[Staatliche Berufsschule III]]
* [[Staatliche Berufsschule III]]
* [[infra fürth gmbh]]
* [[infra fürth gmbh]]
* [[Stellwerk Ottostraße]]
==Weblinks==
==Weblinks==