Pickertstraße 2: Unterschied zwischen den Versionen

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|Bild=U-Bahn Baustelle Stadtgrenze-Jakobinenstraße 1981 (29).jpg
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Viergeschossiger traufseitiger Satteldachbau mit reich gegliederter Sandsteinfassade, polygonalem Bodenerker mit Eisenbalkonbrüstung und Zwerchgiebel in der Mittelachse, [[Neurenaissance]], von [[Fritz Walter]], [[1894]]/95; Teil des Ensembles Hornschuchpromenade/Königswarterstraße.
Viergeschossiger traufseitiger Satteldachbau mit reich gegliederter Sandsteinfassade, polygonalem Bodenerker mit Eisenbalkonbrüstung und Zwerchgiebel in der Mittelachse, [[Neurenaissance]], von [[Fritz Walter]], [[1894]]/95; Teil des Ensembles Hornschuchpromenade/Königswarterstraße.

Aktuelle Version vom 27. Januar 2024, 02:39 Uhr

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Baustelle U-Bahn, Einbringen der Rolltreppen per Autokran in den U-Bahnhof Jakobinenstraße
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Viergeschossiger traufseitiger Satteldachbau mit reich gegliederter Sandsteinfassade, polygonalem Bodenerker mit Eisenbalkonbrüstung und Zwerchgiebel in der Mittelachse, Neurenaissance, von Fritz Walter, 1894/95; Teil des Ensembles Hornschuchpromenade/Königswarterstraße.

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