119.003
Bearbeitungen
Ludwigseisenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
→Literatur
| Zeile 122: | Zeile 122: | ||
* [[Deutschlands erste Eisenbahn (Buch)|Deutschlands erste Eisenbahn]], [[Nürnberg]], [[1935]] | * [[Deutschlands erste Eisenbahn (Buch)|Deutschlands erste Eisenbahn]], [[Nürnberg]], [[1935]] | ||
* [[Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil (Buch)|Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil]], Düsseldorf, [[1981]] | * [[Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil (Buch)|Von der Pferdebahn zum Pegnitzpfeil]], Düsseldorf, [[1981]] | ||
* ''Die Ludwigseisenbahn. Die erste Eisenbahnlinie in Deutschland'' | * Asmus, Karl: ''Die Ludwigseisenbahn. Die erste Eisenbahnlinie in Deutschland''. Zürich und Schwäbsich Hall, Orell Füssli Verlag, 1984, 154 S. | ||
* [[Der Adler am Ziel (Buch)| Der Adler am Ziel]], Fürth, [[1985]] | * [[Der Adler am Ziel (Buch)| Der Adler am Ziel]], Fürth, [[1985]] | ||
* Ott, Hermann: ''Fürth und die erste deutsche Eisenbahn''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1985/3, S.81 - 118 | * Ott, Hermann: ''Fürth und die erste deutsche Eisenbahn''. In: [[Fürther Heimatblätter]], 1985/3, S.81 - 118 | ||