Der Adler am Ziel (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

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|Untertitel=Fürth und die erste deutsche Eisenbahn
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|Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre)
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|Ausführung=Buch, Hardcover
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|Autor=Hermann Ott
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|Erscheinungsjahr=1985
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Version vom 28. Januar 2024, 13:56 Uhr

Der Adler am Ziel, Untertitel: "Fürth und die erste deutsche Eisenbahn" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der Ludwigseisenbahn.

Auszug aus dem Vorwort: "Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.

Inhalt:

Vorwort
Fürth um 1835
Fürther Initiativen beim Eisenbahnbau
Das System der Bahn
Streckenplanung und Grunderwerb
Streckenbau und Werkzeugtechnik
Der Fürther Bahnhof - seine Lage
die Platzaufteilung des Fürther Bahnhofsgeländes
Die Bahnhofsgebäude in Fürth
Technische Einrichtungen im Fürther Bahnhof
Betriebsabwicklung und Personal in Fürth
Der Zug
Die Auswirkungen der Bahn auf Fürth
Der geschichtliche Stellenwert der Eisenbahn von 1835
Berichte zeitgenössischer Techniker
Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg und Fürth
Beschreibung des Dampf- und Kohlewagens
Fahrten mit Dampfkraft
Fahrten mit Pferdekraft
Bestimmung der Fahrstunden
Kassa-Wesen
Anmerkungen