Deutschlands erste Eisenbahn (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

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BildDaten

Deutschlands erste Eisenbahn - Buchtitel

Buchtitel: Deutschlands erste Eisenbahn
Untertitel: 1835 - 1935
Genre: Wirtschaft und Technik (Lektüre)
Ausführung: Buch, Hardcover
Autor: Max Beckh
Erscheinungsjahr: 1935
Verlag: J.L. Schrag, Nürnberg
Seitenzahl: 354
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Deutschlands erste Eisenbahn, Untertitel: "Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn", ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der Ludwigseisenbahn werden ausführlichst dargestellt.

Inhalt:

An der Schwelle des Eisenbahnzeitalters
Die ersten Eisenbahnen in England, Frankreich und Amerika
Die Vorbereitungszeit der Eisenbahnen auf deutschem Boden
Der Kampf um die Errichtung von Deutschlands erster Eisenbahn mit Dampfbetrieb
Die Gründer und ihre Tat
Bau der Ludwigseisenbahn und Herstellung der Dampf- und Eisenbahnwagen
Die Eröffnung und ihr Echo in Deutschland
Die Ludwigs-Eisenbahn von 1835 - 1844 und die Mitwirkung des Direktoriums an größeren Plänen
Die Ludwigs-Eisenbahn von 1845 bis zur Betriebseinstellung im Jahr 1922
Quellen
Verzeichnis der Abbildungen
Namensverzeichnis

Siehe auch

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 |Verlag=J.L. Schrag, Nürnberg
 |Seitenzahl=354
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 '''Deutschlands erste Eisenbahn''', Untertitel: ''"Ein Werk von Tatkraft und Gemeinsinn"'', ist ein Jubiläumsbuch zum hundertjährigen Bestehen der Eisenbahn in Deutschland. Vorgeschichte, Entwicklung, Betrieb und Ende der [[Ludwigseisenbahn]] werden ausführlichst dargestellt.