Der Adler am Ziel (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 28. Januar 2024, 14:53 Uhr

BildDaten

Der Adler am Ziel - Buchtitel

Buchtitel: Der Adler am Ziel
Untertitel: Fürth und die erste deutsche Eisenbahn
Genre: Wirtschaft und Technik (Lektüre)
Ausführung: Buch, Hardcover
Autor: Hermann Ott
Erscheinungsjahr: 1985
Verlag: Buchdruckerei Lorenz Walbinger
ISBN-Nr: ISBN 3-925672-00-1
Bestand Archiv FürthWiki: G.Sc., Kamran Salimi, Handbibliothek Laden

: semantisches Browsen

Der Adler am Ziel, Untertitel: "Fürth und die erste deutsche Eisenbahn" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der Ludwigseisenbahn.

Auszug aus dem Vorwort: "Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.

Inhalt:

Vorwort

Fürth um 1835

Fürther Initiativen beim Eisenbahnbau

Das System der Bahn

Streckenplanung und Grunderwerb

Streckenbau und Werkzeugtechnik

Der Fürther Bahnhof - seine Lage

die Platzaufteilung des Fürther Bahnhofsgeländes

Die Bahnhofsgebäude in Fürth

Technische Einrichtungen im Fürther Bahnhof

Betriebsabwicklung und Personal in Fürth

Der Zug

Die Auswirkungen der Bahn auf Fürth

Der geschichtliche Stellenwert der Eisenbahn von 1835

Berichte zeitgenössischer Techniker

Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg und Fürth

Beschreibung des Dampf- und Kohlewagens

Fahrten mit Dampfkraft

Fahrten mit Pferdekraft

Bestimmung der Fahrstunden

Kassa-Wesen

Anmerkungen

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
-[[Datei:Der Adler am Ziel (Buch).jpg|thumb|left|Der Adler am Ziel - Titel]]
+{{Buch
-{{Buch
+|Bild=Der Adler am Ziel (Buch).jpg
-| Buchtitel = Der Adler am Ziel
+|Buchtitel=Der Adler am Ziel
-| Genre=Technikgeschichte
+|Untertitel=Fürth und die erste deutsche Eisenbahn
-| Ausführung=Buch, Hardcover
+|Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre)
-| Autor=Hermann Ott
+|Ausfuehrung=Buch, Hardcover
-| Erscheinungsjahr=1985
+|Autor=Hermann Ott
-| Verlag=Lorenz Walbinger, Fürth
+|Erscheinungsjahr=1985
-| Auflage=
+|Verlag=Buchdruckerei Lorenz Walbinger
-| Seitenzahl=
+|ISBNnr=3-925672-00-1
-| ISBN-Nr=3-925672-00-1
+|BestandArchivFuerthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi; Handbibliothek Laden
-| Besonderheit=
 }}
-'''Der Adler am Ziel''', Untertitel: ''"[[Untertitel::Fürth und die erste deutsche Eisenbahn]]"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der [[Ludwigseisenbahn]].
+'''Der Adler am Ziel''', Untertitel: ''"Fürth und die erste deutsche Eisenbahn"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der [[Ludwigseisenbahn]].
-Auszug aus dem Vorwort: ''"Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.''
+Auszug aus dem Vorwort: ''"Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "[[Adler]]", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.''
+Inhalt:
+: Vorwort
+: Fürth um 1835
+: Fürther Initiativen beim Eisenbahnbau
+: Das System der Bahn
+: Streckenplanung und Grunderwerb
+: Streckenbau und Werkzeugtechnik
+: Der Fürther Bahnhof - seine Lage
+: die Platzaufteilung des Fürther Bahnhofsgeländes
+: Die Bahnhofsgebäude in Fürth
+: Technische Einrichtungen im Fürther Bahnhof
+: Betriebsabwicklung und Personal in Fürth
+: Der Zug
+: Die Auswirkungen der Bahn auf Fürth
+: Der geschichtliche Stellenwert der Eisenbahn von 1835
+: Berichte zeitgenössischer Techniker
+: Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg und Fürth
+: Beschreibung des Dampf- und Kohlewagens
+: Fahrten mit Dampfkraft
+: Fahrten mit Pferdekraft
+: Bestimmung der Fahrstunden
+: Kassa-Wesen
+: Anmerkungen
+[[Kategorie:Eisenbahn]]