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Jean Höfler: Unterschied zwischen den Versionen
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Nach dem Kriegsende stellte die Firma aus alten Blechen amerikanischer Versorgungsdosen Haushaltsartikel wie Gurkenhobel, Kartoffelschäler und Reibeisen her. Als die, für die Massenfertigung notwendigen, Tiefziehbleche wieder verfügbar waren, begann Johann erneut mit der Spielzeugproduktion. Das damalige Angebot war vielfältig und umfasste unter anderem Schienenbahnen, Fahrzeuge und verschiedene Figuren mit Uhrwerken. 1945 musste Johann seine Produktion in der Lange Straße, bedingt durch Kriegsschäden, zeitweise<ref>Im örtlichen Fernsprechteilnehmer-Verzeichnis Nürnberg-Fürth 1950 wird wieder die Lange Straße 41 genannt</ref> in die Firma seines Bruder Georg in die Schwabacher Straße ausgelagern. | Nach dem Kriegsende stellte die Firma aus alten Blechen amerikanischer Versorgungsdosen Haushaltsartikel wie Gurkenhobel, Kartoffelschäler und Reibeisen her. Als die, für die Massenfertigung notwendigen, Tiefziehbleche wieder verfügbar waren, begann Johann erneut mit der Spielzeugproduktion. Das damalige Angebot war vielfältig und umfasste unter anderem Schienenbahnen, Fahrzeuge und verschiedene Figuren mit Uhrwerken. 1945 musste Johann seine Produktion in der Lange Straße, bedingt durch Kriegsschäden, zeitweise<ref>Im örtlichen Fernsprechteilnehmer-Verzeichnis Nürnberg-Fürth 1950 wird wieder die Lange Straße 41 genannt</ref> in die Firma seines Bruder Georg in die Schwabacher Straße ausgelagern. | ||
== | ==Leonhard übernimmt== | ||
[[Bild:Johann_Höfler_Logo_Zuschnitt.jpg|thumb|left|Firmenlogo der Firma '''Johann Höfler''']] | [[Bild:Johann_Höfler_Logo_Zuschnitt.jpg|thumb|left|Firmenlogo der Firma '''Johann Höfler''']] | ||
Im Jahr 1951 entschlossen sich Georg und Johann ihre beiden Firmen wieder als '''Johann Höfler''' zusammenzulegen. 1953 geriet ihr Betrieb, vermutlich ausgelöst durch den Neubau in der [[Erlanger Straße]] 46/48, in die Zahlungsunfähigkeit. Leonhard, der seit 1936 '''Jean Höfler''' alleine weiterführte, übernahm die Firma seiner Brüder und tilgte 25 Prozent der ausstehenden Verbindlichkeiten. Leonhard führte, nun unter seiner Leitung, die Unternehmen mit der Konsequenz zusammen, dass Johann die Firma verlassen musste. | Im Jahr 1951 entschlossen sich Georg und Johann ihre beiden Firmen wieder als '''Johann Höfler''' zusammenzulegen. 1953 geriet ihr Betrieb, vermutlich ausgelöst durch den Neubau in der [[Erlanger Straße]] 46/48, in die Zahlungsunfähigkeit. Leonhard, der seit 1936 '''Jean Höfler''' alleine weiterführte, übernahm die Firma seiner Brüder und tilgte 25 Prozent der ausstehenden Verbindlichkeiten. Leonhard führte, nun unter seiner Leitung, die Unternehmen mit der Konsequenz zusammen, dass Johann die Firma verlassen musste. | ||
Die bestehenden Geschäftsräume in der Schwabacher Straße und Lange Straße wurden aufgelöst, das Inventar sowie die Belegschaft zog in die Erlanger Straße. Trotz der Fusion blieben die Firmen ''Johann Höfler'' und ''Jean Höfler'' sowie deren | Die bestehenden Geschäftsräume in der Schwabacher Straße und Lange Straße wurden aufgelöst, das Inventar sowie die Belegschaft zog in die Erlanger Straße. Trotz der Fusion blieben die Firmen ''Johann Höfler'' und ''Jean Höfler'' sowie deren Produktkataloge eigenständig.<ref>Firmengeschichte aus der Datenbank für altes Spielzeug [http://www.historytoy.com/Firmengeschichte-Firmenbeschreibung-Historie-Hoefler-J-H]</ref><ref>Firmengeschichte auf der BIG Hompage [http://big.de/de/ueber_big/das_unternehmen/geschichte.shtml]</ref><ref>Lebenslauf von Leonhard Höfler bei genealogy.net[http://hotel432.server4you.de/familien/famreport.php?familie=poppe&ID=7018&nachname=HöFLER&lang=de]</ref> | ||
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[[Datei:Bettag I.jpg|thumb|right|Logo der Fa. BIG auf einem Geschäftsbrief von 1973]] | [[Datei:Bettag I.jpg|thumb|right|Logo der Fa. BIG auf einem Geschäftsbrief von 1973]] | ||
*[[1962]] - aus '''big plastic''' wird '''BIG''' | *[[1962]] - aus '''big plastic''' wird '''BIG''' | ||
*[[1965]] - Bau eines Versandgebäudes in [[Stadeln]] | *[[1965]] - Bau eines Versandgebäudes in [[Stadeln]] | ||
*[[1966]] - der Büffel mit den charakteristischen roten Hörnern wird das neue Firmenlogo von '''BIG''' | *[[1966]] - der Büffel mit den charakteristischen roten Hörnern wird das neue Firmenlogo von '''BIG''' | ||
*[[1968]] - Baubeginn einer modernen Fabrikhalle in Stadeln | *[[1968]] - Baubeginn einer modernen Fabrikhalle in Stadeln | ||
*[[1972]] - Vorstellung des [[BIG-Bobby-Car|Bobby Car]] auf der Nürnberger Spielwarenmesse welches bis [[1998]] in Fürth produziert wurde | *[[1972]] - Vorstellung des [[BIG-Bobby-Car|Bobby Car]] auf der Nürnberger Spielwarenmesse welches bis [[1998]] in Fürth produziert wurde | ||
*1972 - Einweihung der Produktionshalle in der [[Alfred-Nobel-Straße]] 55-59 | *1972 - Einweihung der Produktionshalle in der [[Alfred-Nobel-Straße]] 55-59 | ||
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*[[1997]] - 25 Jahre Bobby Car, seit Markteinführung wurden 10 Millionen Stück verkauft | *[[1997]] - 25 Jahre Bobby Car, seit Markteinführung wurden 10 Millionen Stück verkauft | ||
*[[1998]] - In den frühen Morgenstunden des 09.04.1998 verursachte eine herabgefallene Deckenlampe einen Großbrand in der Stadelner Fabrikhalle. Der Schaden belief sich damals auf über 100 Millionen DM<ref>Detaillierter Schadensbericht des Großbrandes bei schadenprisma.de [http://schadenprisma.de/sp/SpEntw.nsf/3aa4f805e74f3cd5c12569a0004f2eac/62a94300de32d0bdc1256a18004ab768?OpenDocument]</ref>. Die Produktion wird daraufhin in das JEAN-Werk nach Burghaslach verlegt. | *[[1998]] - In den frühen Morgenstunden des 09.04.1998 verursachte eine herabgefallene Deckenlampe einen Großbrand in der Stadelner Fabrikhalle. Der Schaden belief sich damals auf über 100 Millionen DM<ref>Detaillierter Schadensbericht des Großbrandes bei schadenprisma.de [http://schadenprisma.de/sp/SpEntw.nsf/3aa4f805e74f3cd5c12569a0004f2eac/62a94300de32d0bdc1256a18004ab768?OpenDocument]</ref>. Die Produktion wird daraufhin in das JEAN-Werk nach Burghaslach verlegt. | ||
*[[2001]] - Eröffnung des neuen BIG-Werks in Burghaslach, nahe der Autobahn A3 | *[[2001]] - Eröffnung des neuen BIG-Werks in Burghaslach, nahe der Autobahn A3 | ||
*[[2003]] - der alleinige Geschäftsinhaber Ernst A. Bettag stirbt | *[[2003]] - der alleinige Geschäftsinhaber Ernst A. Bettag stirbt | ||
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==Jean Höfler bleibt eigenständig== | |||
[[Bild:Jean_Trommel.jpg|thumb|right|100px|Eine stilisierte Trommel mit dem Schriftzug JEAN war ab 1970 das Firmenlogo von Jean Höfler]] | |||
Obwohl Ernst A. Bettag zum Teilhaber (Komplementär) der Firma Jean Höfler wurde, blieb diese jedoch noch lange Zeit eigenständig. Man versuchte sich keine Konkurrenz zu machen sondern die Sortimente gegenseitig zu ergänzen .<ref>''Jean Höfler - ein Qualitätsbegriff für gutes und billiges Spielzeug''. In: DAS SPIELZEUG, Ausgabe November 1973</ref> | |||
*[[1963]] - die Firma Jean Höfler errichtet im mittelfränkischen Burghaslach ein Zweigwerk | |||
*[[1970]] - '''Jean Höfler''' bringt die Marke '''JEAN''' auf den Markt | |||
*[[1999]] - der Firmensitz von Jean Höfler in der Hardstr. 70 wird aufgegeben und nach Burghaslach verlegt | |||
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==Produkte== | ==Produkte== | ||
Durch die lange Traditon und den verschiedenen Spezialisierungen der drei Höfler-Betriebe entstand eine entsprechend große Produktvielfalt. Wesentlich zeichnete sich der Qualitätsunterschied der '''JEAN''' Produkte zu denen von '''Johann Höfler''' aus. Unter dem Namen '''JEAN''' wurden, im Spritzgussverfahren hergestellte, kleine Figuren wie Ritter, Cowboys, Indianer, Astronauten sowie dazugehörige Landschaften (Ritterburg, etc.) in Massenproduktion gefertigt. Des weiteren preiswerte Autos mit Zubehör wie Tankstellen und Parkhäusern und Puppenmöbel. Die qualitativ höherwertigen Spielsachen wurden bis 1962 im Namen von '''Johann Höfler''' vertrieben. Dazu gehörten Blechfahrzeuge aller Art mit aufziehbaren Uhrwerken und verschiedene Bahnen. Unter dem Firmennamen '''BIG''' werden heute noch das Bobby Car, Traktoren (BIG-John) und Bagger mit Pedalen oder Wasserbahnen hergestellt. | Durch die lange Traditon und den verschiedenen Spezialisierungen der drei Höfler-Betriebe entstand eine entsprechend große Produktvielfalt. Wesentlich zeichnete sich der Qualitätsunterschied der '''JEAN''' Produkte zu denen von '''Johann Höfler''' aus. Unter dem Namen '''JEAN''' wurden, im Spritzgussverfahren hergestellte, kleine Figuren wie Ritter, Cowboys, Indianer, Astronauten sowie dazugehörige Landschaften (Ritterburg, etc.) in Massenproduktion gefertigt. Des weiteren preiswerte Autos mit Zubehör wie Tankstellen und Parkhäusern und Puppenmöbel. Die qualitativ höherwertigen Spielsachen wurden bis 1962 im Namen von '''Johann Höfler''' vertrieben. Dazu gehörten Blechfahrzeuge aller Art mit aufziehbaren Uhrwerken und verschiedene Bahnen. Unter dem Firmennamen '''BIG''' werden heute noch das Bobby Car, Traktoren (BIG-John) und Bagger mit Pedalen oder Wasserbahnen hergestellt. | ||