U-Bahnhof Hardhöhe: Unterschied zwischen den Versionen

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 == Bau und Kosten ==
 [[Datei:U-Bahnhof Hardhöhe (Broschüre).jpg|mini|right|Begleitbroschüre zur Eröffnung des U-Bahnhofs]]
-Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m. Die feierliche Eröffnung mit OB Thomas Jung und Europaminister Markus Söder fand am 8. Dezember 2007 statt.
+Der Spatenstich fand am [[28. Juni]] [[2005]] statt. Die Bauarbeiten (Bauabschnitt 3.1.2.) für den 187 m langen Bahnhof begannen somit am [[28. Juni]] [[2005]] und wurden in offener Bauweise im Mixed-In-Place-Verfahren mit anschließender Deckelung der Baugrube ausgeführt. Die Streckenlänge vom U-Bahnhof Klinikum bis zur U-Bahnhaltestelle Hardhöhe beträgt 441 m. Die feierliche Eröffnung mit OB Thomas Jung und Europaminister Markus Söder fand am 8. Dezember 2007 statt. Die Straßenbahnkapelle spielte dazu auf dem U-Bahn Vorplatz auf und im Zug gaben die vier "Fürth City Stompers" - original von der Hardhöhe - den Ton an.
 Bauabschnitt 3.1.2. in Zahlen:
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 * Stahl 2.400 t
-Kalkulierte Kosten 41 Mio Euro, verbaut wurden aber nur 30 Millionen Euro. Wovon 73 % der Bund übernommen hat. 17 % übernahm der Freistaat Bayern, so dass die infra Fürth ca. 10% der Gesamtkosten tragen musste. .  <ref>In:  [[Fürther Nachrichten]] vom 10. Dezember 2007  (Druckausgabe) </ref>
+Kalkulierte Kosten 41 Mio Euro, verbaut wurden aber nur 30 Millionen Euro. Wovon 73 % der Bund übernommen hat. 17 % übernahm der Freistaat Bayern, so dass die infra Fürth ca. 10% der Gesamtkosten tragen musste.<ref>In: [[Fürther Nachrichten]] vom 10. Dezember 2007  (Druckausgabe)</ref>
 <br clear="all" />
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 [[Bild:ubahn-hardhoehe.jpg|mini|left|U-Bahnstation Hardhöhe]]
 [[Bild:Fürth U-Bahnhof Hardhöhe Eingang.jpg|mini|right|Eingangsbereich des U-Bahnhofs [[Hardhöhe]]]]
 Das Design des U-Bahnhofs greift die lange Tradition der Fürther [[Spiegelfabriken|Spiegelherstellung]] auf.
-Mit der Gestaltung des U-Bahnhofs wurde die Fachhochschule Nürnberg unter Professor Ethelbert Hörmann betraut, welche einen Gestaltungswettbewerb abhielt, aus dem schließlich das Konzept der Studentin Guanni Dong, welche bis 2006 an der FH studierte, als Sieger hervorging.
+Mit der Gestaltung des U-Bahnhofs wurde die Fachhochschule Nürnberg unter Professor Ethelbert Hörmann betraut, welche einen Gestaltungswettbewerb abhielt, aus dem schließlich das Konzept der Studentin Guanni Dong, welche bis 2006 an der FH studierte, als Sieger hervorging.<ref>Johannes Alles: Ideen aus China für den neuen U-Bahnhof. In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2007</ref> Inzwischen lebt Sie in Wuhan in Zentralchina und arbeitet dort an einer Universität.
 Der Bahnhof wird durch fünf Lichtkuppeln und den verglasten Aufzug mit Tageslicht versorgt und wirkt dadurch sehr hell. Die Bahnsteigwände sind im Kontrast zu den angebrachten Spiegellamellen nicht verkleidet, die Decke ist Blau gestrichen. An der Bahnsteigdecke ist ein mit bunten Mustern versehenes Faltwerk angebracht, welches das einfallende Licht in den Spiegellamellen reflektiert. Je nach Standpunkt auf dem Bahnsteig sieht der Betrachter ein anderes Farbmuster.
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+== VAG-Rad ==
+Seit Februar 2024 besteht an dieser U-Bahnhaltestelle auch das [[VAG-Rad|VAG-Fahrrad-Ausleihsystem]] der Metropolregion Nürnberg - Fürth - Erlangen.
 == Lokalberichterstattung ==
-* Volker Dittmar: ''Unter einstiger Landebahn hält die U-Bahn''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 20. November 2007 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/unter-einstiger-landebahn-halt-die-u-bahn-1.916235 online abrufbar]
+* Volker Dittmar: ''Unter einstiger Landebahn hält die U-Bahn''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 20. November 2007 - [http://www.nordbayern.de/region/fuerth/unter-einstiger-landebahn-halt-die-u-bahn-1.916235 online]
+* fn: ''Fürther U-Bahn flitzt jetzt bis zur Hardhöhe.'' In: [[Fürther Nachrichten]] vom 9. Dezember 2007
+* fn: ''Fürther U-Bahn auf der Hardhöhe am Ziel''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 10. Dezember 2007
+* Gabi Fischer: ''Abfahrt: U-Bahn rauscht auf die Hardhöhe''. Feierliche Eröffnung mit Politprominenz und Bratwurtweggla - "Verkehrsachse für die Völkerverständigung". In: [[Fürther Nachrichten]] vom 10. Dezember 2007
 == Siehe auch ==
 * [[U-Bahn]]
+* [[VAG-Rad]]
 * [[U-Bahnhof Klinikum]]
 * [[Hardhöhe]]
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 == Einzelnachweise ==
 <references/>
-* U-Bahnhof Fürth Hardhöhe. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 6. Februar 2008, 18:50 UTC - [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=U-Bahnhof_F%C3%BCrth_Hardh%C3%B6he&oldid=42177982 online abrufbar]
+* U-Bahnhof Fürth Hardhöhe. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 6. Februar 2008, 18:50 UTC - [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=U-Bahnhof_F%C3%BCrth_Hardh%C3%B6he&oldid=42177982 online]
 == Bilder ==
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