U-Bahnhof Jakobinenstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''U-Bahnhof Jakobinenstraße''' ist der 34. U-Bahnhof der [[U-Bahn | Nürnberg-Fürther U-Bahn]] und wurde nach drei Jahren Bauzeit am [[20. März]] [[1982]] eröffnet. | [[Bild:U-Bahn Jakobinenstraße.jpg|mini|right|Einweihungsfeier für den U-Bahnhof Jakobinenstraße]] | ||
Der '''U-Bahnhof Jakobinenstraße''' ist der 34. U-Bahnhof der [[U-Bahn | Nürnberg-Fürther U-Bahn]] und wurde nach drei Jahren Bauzeit am [[20. März]] [[1982]] eröffnet. Die erste Probefahrt fand am [[12. Februar]] [[1982]] statt.<ref>"Erste Probefahrt nach Fürth". In: Nürnberger Nachrichten vom 13. Februar 1982</ref> Bei der Ankunft der Probefahrt konnten zahlreiche "Gäste" die Einfahrt bewundern, jedoch war das "Publikum" zur Probefahrt lediglich bestellt worden, da man für die geplante Broschüre keinen leeren Bahnsteig als Foto haben wollte. | |||
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Der Bahnhof liegt in der Fürther [[Oststadt]] und erstreckt sich unterirdisch in Ost-West-Ausrichtung unter der [[Gebhardtstraße]]. Vom östlichen Bahnhofskopf führt ein Ausgang in ein Verteilergeschoss und von dort aus zur Gebhardtstraße, [[Jakobinenstraße]] und [[Hornschuchpromenade]]. Vom westlichen Bahnhofskopf führt ein Ausgang in die [[Pickertstraße]]. | [[Bild:P.d.O.d.F..jpg|mini|right|U-Bahn Ausgang zum Platz der Opfer des Faschismus]] | ||
Der Bahnhof liegt in der Fürther [[Oststadt]] und erstreckt sich unterirdisch in Ost-West-Ausrichtung unter der [[Gebhardtstraße]]. Vom östlichen Bahnhofskopf führt ein Ausgang in ein Verteilergeschoss und von dort aus zur Gebhardtstraße, [[Jakobinenstraße]] und [[Hornschuchpromenade]]. Vom westlichen Bahnhofskopf führt ein Ausgang in die [[Pickertstraße]]. Dort befindet sich auch ein Mosaik-Wandbild von 13m Länge, das zum 1000-jährigen Stadtjubiläum 2007 entstand. | |||
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* [http://www.nahverkehr-franken.de/ubahn/bahnhofe/fu_jakobinen.html Nahverkehr Franken (privat)] | |||
==Einzelnachweise== | |||
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Aktuelle Version vom 31. Mai 2024, 18:56 Uhr
Der U-Bahnhof Jakobinenstraße ist der 34. U-Bahnhof der Nürnberg-Fürther U-Bahn und wurde nach drei Jahren Bauzeit am 20. März 1982 eröffnet. Die erste Probefahrt fand am 12. Februar 1982 statt.[1] Bei der Ankunft der Probefahrt konnten zahlreiche "Gäste" die Einfahrt bewundern, jedoch war das "Publikum" zur Probefahrt lediglich bestellt worden, da man für die geplante Broschüre keinen leeren Bahnsteig als Foto haben wollte.
Lage
Der Bahnhof liegt in der Fürther Oststadt und erstreckt sich unterirdisch in Ost-West-Ausrichtung unter der Gebhardtstraße. Vom östlichen Bahnhofskopf führt ein Ausgang in ein Verteilergeschoss und von dort aus zur Gebhardtstraße, Jakobinenstraße und Hornschuchpromenade. Vom westlichen Bahnhofskopf führt ein Ausgang in die Pickertstraße. Dort befindet sich auch ein Mosaik-Wandbild von 13m Länge, das zum 1000-jährigen Stadtjubiläum 2007 entstand.
Linien
Der Bahnhof wird von der Linie U1 bedient. An der Oberfläche befindet sich zwei Bushaltestellen mit Umsteigemöglichkeit zu den Stadtbuslinien.
VAG-Rad
Seit Februar 2024 besteht an dieser U-Bahnhaltestelle auch das VAG-Fahrrad-Ausleihsystem der Metropolregion Nürnberg - Fürth - Erlangen.
Sonstiges
In der Zeit vom 1. Februar bis 12. Juni 2021 war die U-Bahnhaltestelle wegen Sanierungsarbeiten des U-Bahnhofs Muggenhof komplett gesperrt. Während dieser Zeit fuhren Busse von der Stadtgrenze zum Hauptbahnhof und zurück.
Literatur
- Michael Schedel: Nürnberg U-Bahn Album. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2007, ISBN 3-936573-11-5.
Siehe auch
- U-Bahn
- VAG-Rad
- U-Bahnhof Stadtgrenze
- U-Bahnhof Hauptbahnhof
- Spurbus
- Platz der Opfer des Faschismus
- Jakobinenstraße 2
- Jakobinenstraße 4
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ "Erste Probefahrt nach Fürth". In: Nürnberger Nachrichten vom 13. Februar 1982
Bilder Baubeginn 1979
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße. Ehrengäste landen per Hubschrauber auf dem Humbser-Spielplatz. 9. Juli 1979
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979.
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979. Rechts im Bild der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Heinrich Stranka
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild links Kurt Scherzer, in der Mitte Willy Prölß, rechts der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979. Links im Bild der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer.
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer.
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild (von links nach rechts): Wolfgang Schneider, Willy Prölß und Kurt Scherzer
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, links der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider, in der Mitte Willy Prölß, rechts OB Kurt Scherzer
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer, ganz links daneben der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer, links daneben der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979.
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer.
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße. Ehrengäste landen per Hubschrauber auf dem Humbser-Spielplatz. 9. Juli 1979
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979. Links der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider, danach Willy Prölß, dahinter Kurt Scherzer
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer.
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979, im Bild Kurt Scherzer, am Rednerpult der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider
Baubeginn U-Bahn Fürth, Festakt an der Jakobinenstraße, 9. Juli 1979. Rechts im Bild der Fürther Stadtbaurat Wolfgang Schneider
Bilder
Mosaik Wandbild im U-Bahnhof Jakobinenstraße von Iris Rauh im Dezember 2007
steinerne Signatur der Künstlerin Iris Rauh neben ihren Mosaik Wandbild im U-Bahnhof Jakobinenstraße im Dezember 2007
Mosaik Wandbild Triebwagen DT1 mit Zielschild U-Bahnhof Hardhöhe im U-Bahnhof Jakobinenstraße von Iris Rauh im Dezember 2007
Mosaik Wandbild im U-Bahnhof Jakobinenstraße von Iris Rauh im Dezember 2007
Baustelle U-Bahn, Rohbau der Toilettenanlage am Platz der Opfer des Faschismus
Baustelle U-Bahn, Rohbau der Toilettenanlage und Monitorraum am Platz der Opfer des Faschismus
Baustelle U-Bahn, Ausgang Jakobinenstr. mit Jakobinenunterführung
Baustelle U-Bahn, Blick in die Gebhardtstr. Richtung Jakobinenstraße
Baustelle U-Bahn, Blick auf den zukünftigen U-Bahn-Ausgang an der Jakobinenunterführung
Baustelle U-Bahn, Blick von Norden auf den zukünftigen U-Bahn Ausgang an der Hornschuchpromenade (Platz der Opfer des Faschismus)
U-Bahn Baustelle, Sanierung der Hornschuchpromenade, rechts der Kiosk Jakobinenstraße 4 a
Baustelle U-Bahn, Blick auf den zukünftigen U-Bahn Ausgang an der Jakobinenunterführung
Baustelle U-Bahn, Blick auf den zukünftigen U-Bahn Ausgang an der Hornschuchpromenade (Platz der Opfer des Faschismus)
Baustelle U-Bahn, Blick auf den zukünftigen U-Bahn Ausgang an der Hornschuchpromenade (Platz der Opfer des Faschismus) nach Abriss des Gebäudes Jakobinenstr. 4
Baustelle U-Bahn, Blick in die Gebhardtstr. Richtung Jakobinenstraße, rechts das Zollamt
Baustelle U-Bahn, Blick in die Gebhartstr. Richtung Hauptbahnhof, links die Lagerhallen der Spedition Danler & Cie
Baustelle U-Bahn, Blick in die Gebhardtstr. Richtung Hauptbahnhof
Baustelle U-Bahn, Gebhardtstr. mit Blick Richtung Jakobinenstraße, rechts die Lagergebäude des Zollamts
Baustelle U-Bahn, Blick auf die Baugrube Jakobinenstr. Einmündung Gebhardtstraße und Jakobinenunterführung und Neubau Betriebsgebäude Güterbahnhof
Baustelle U-Bahn, Blick auf Gebhardtstr. mit Güterbahnhof in Richtung Hauptbahnhof - im Vordergrund das Zollamt
Baustelle U-Bahn, Blick in die Gebhartstr. Richtung Hauptbahnhof, links die Lagerhallen der Spedition Danler & Cie
Baustelle U-Bahn, Blick von der Jakobinenunterführung auf Hornschuchpromenade
Baustelle U-Bahn, Gebhardtstr., Blick Richtung Hauptbahnhof
Baustelle U-Bahn, Blick auf Jakobinenunterführung und Neubau Betriebsgebäude Güterbahnhof
Baustelle U-Bahn, Pickertstr. mit Blick auf die Lagergebäude des Zollamts an der Gebhardtstraße
Baustelle U-Bahn, Blick auf das Dach des U-Bahnhofs Jakobinenstraße und über die zukünftige Kreuzung Gebhardtstraße / Jakobinenstr.
Baustelle U-Bahn, Blick auf das Dach des U-Bahnhofs Jakobinenstraße und über die zukünftige Kreuzung Gebhardtstraße / Jakobinenstr.
Baustelle U-Bahn, Blick Richtung Gebhardtstraße mit Sparkasse im Hintergrund
Baustelle U-Bahn, Blick in die Baugrube Richtung Hornschuchpromenade
Baustelle U-Bahn, Blick Richtung Gebhardtstraße
Baustelle U-Bahn, Blick auf Jakobinenunterführung und Neubau Betriebsgebäude Güterbahnhof
Baustelle U-Bahn, Blick auf Gebhardtstraße und Zollamt, Hausnr. 22
Baustelle U-Bahn, Blick vom Jakobinentunnel Hornschuchpromenade
vorbereitende Arbeiten für U-Bahn-Bau, Jakobinenstraße mit Kreuzung Straßenbahn, Mai 1979.
vorbereitende Arbeiten für U-Bahnbau, Einmündung der Gebhardtstr. in Jakobinenstr., im Hintergrund das Zollamt, Mai 1979
vorbereitende Tiefbauarbeiten für U-Bahn-Bau, Jakobinenstraße mit Einmündung Gebhardtstraße und Zollamt, Mai 1979.
vorbereitende Tiefbauarbeiten für U-Bahn-Bau, Königswarterstraße mit Bushaltestelle vor Sparkasse, Mai 1979.
vorbereitende Arbeiten für U-Bahn-Bau, Jakobinenstraße mit Kreuzung Hornschuchpromenade, Mai 1979.
vorbereitende Tiefbauarbeiten für U-Bahn-Bau, Jakobinenstraße mit Jakobinenunterführung, Mai 1979.
vorbereitende Tiefbauarbeiten für U-Bahn-Bau, Pickertstraße mit Blick zu den Lagerhallen in der Gebhardtstraße, Mai 1979.
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