Hauptbahnhof: Unterschied zwischen den Versionen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Andy (Diskussion | Beiträge) |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
<!-- [[FürthWiki:Formatvorlage Bauwerk]] --> | <!-- [[FürthWiki:Formatvorlage Bauwerk]] --> | ||
{| border="2" cellpadding="4" rules="all" style="float: right; margin-left: 1em; background: #f9f9f9; border: 1px solid #aaaaaa; border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; font-size: 95%; empty-cells: show;" | {| border="2" cellpadding="4" rules="all" style="float: right; margin-left: 1em; background: #f9f9f9; border: 1px solid #aaaaaa; border-collapse: collapse; border-spacing: 0px; font-size: 95%; empty-cells: show;" | ||
Zeile 28: | Zeile 16: | ||
|} | |} | ||
Der '''Fürther Hauptbahnhof''' (früher Staatsbahnhof oder Centralbahnhof | Der '''Fürther Hauptbahnhof''', abgekürzt '''Fürth (Bay) Hbf''', früher Staatsbahnhof oder Centralbahnhof, ist heute der zentrale Eisenbahnknotenpunkt der Stadt. | ||
[[Bild:Hbf.jpg|thumb|right|Der Hauptbahnhof von Süd-Ost]] | |||
== Baugeschichte == | |||
Der '''Fürther Hauptbahnhof''', früher Staatsbahnhof oder Centralbahnhof, trägt diesen Titel seit [[1922]] und ging aus dem [[1863]] erbauten "Eisenbahngebäude" an der Strecke Nürnberg – Würzburg hervor. [[1876]] wurde die [[Bahnstrecke_Nürnberg-Bamberg|Linie Nürnberg – Bamberg]] ebenfalls über Fürth geleitet und so wurden dem Bau [[1904]] zwei Flügel angebaut. Im Ostflügel eröffnete am 14. August 1904 Die Bahnhofsrestauration. [[1914]] gliederte man einen Vorbau für die Schalterhallen an. [[1909]] entstand zudem ein [[Güterbahnhof]]. Der Hauptbahnhof löste mit der Zeit den wesentlich älteren [[Ludwigsbahnhof]] auf der heutigen [[Fürther Freiheit|Freiheit]] ab, der ausschließlich an die [[Ludwigseisenbahn]] nach Nürnberg angeschlossen war. | |||
== Fernverkehr == | |||
Bis zum Fahrplanwechsel [[2003]] war der Bahnhof Halt von ICE-Zügen, die Nürnberg Hbf über Fürth mit Würzburg Hbf und Frankfurt am Main verbanden. Von überregionalen Zügen wird der Fürther Hauptbahnhof heute nur noch vom Nachtzug Pluto München Hbf–Berlin angefahren. | |||
== Regionalverkehr == | |||
[[Bild:Kunstbrunnen Bahnhof.jpg|thumb|left|Der Bahnhofsplatz um 1900]] | |||
Regionalverbindungen bestehen ostwärts in das benachbarte Nürnberg bzw. weiter in Richtung Neumarkt (Oberpfalz) – Regensburg Hbf – München Hbf oder Treuchtlingen – München Hbf. Rund ein Kilometer westlich des Bahnhofs fächert sich die Strecke in drei Richtungen auf: Nach Norden führt die Bahnstrecke Nürnberg – Lichtenfels in Richtung Bamberg; nach Westen die [[Bahnstrecke_Nürnberg–Würzburg|Bahnstrecke Nürnberg – Würzburg]], von der in Siegelsdorf die Zenngrundbahn nach Markt Erlbach abzweigt; nach Südwesten schließlich führt die [[Rangaubahn]] nach Cadolzburg. Die Cadolzburger Strecke wird im halbstündigen Takt befahren, die Strecke nach Markt Erlbach im Stundentakt. | |||
== Anbindung an den Stadtverkehr == | == Anbindung an den Stadtverkehr == | ||
Zeile 39: | Zeile 39: | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
*[http://www.db.de/site/bahn/de/reisen/service/bahnhofssuche/bahnhofsdaten__filter,variant=details,recordId=1984.html?c252936=F%C3%BCrth | *[http://www.db.de/site/bahn/de/reisen/service/bfssuche__deutschland/bahnhofssuche/bahnhofsdaten__filter,variant=details,recordId=1984.html?c252936=F%C3%BCrth Hauptbahnhof Fürth (Bay) bei der Bahnhofssuche der DB] | ||
[[Kategorie:Institutionen und Gebäude]] | [[Kategorie:Institutionen und Gebäude]] |