Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“ (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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'''Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“''', Untertitel: ''"[[Untertitel::150 Jahre Nahverkehr in Fürth]]"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb des Personennahverkehrs in und um Fürth. | '''Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“''', Untertitel: ''"[[Untertitel::150 Jahre Nahverkehr in Fürth]]"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb des Personennahverkehrs in und um Fürth. | ||
Auszug aus dem Vorwort: ''Am 7. Dezember 1985 feiern wir mit einem großen Bürgerfest den 150. Geburtstag der ersten deutschen Eisenbahn in Fürth, gleichzeitig mit der Eröffnung der U-Bahnstation am Bahnhofplatz. Damit wird der Schwerpunkt dokumentiert, den Fürth bei den Jubiläumsfeierlichkeiten gesetzt hat: die Eisenbahn als öffentliches Nahverkehrsmittel.'' | Auszug aus dem Vorwort: ''Am [[7. Dezember]] [[1985]] feiern wir mit einem großen Bürgerfest den [[Bahnjubiläen|150. Geburtstag der ersten deutschen Eisenbahn]] in Fürth, gleichzeitig mit der Eröffnung der [[U-Bahnhof Hauptbahnhof|U-Bahnstation am Bahnhofplatz]]. Damit wird der Schwerpunkt dokumentiert, den Fürth bei den Jubiläumsfeierlichkeiten gesetzt hat: die [[Eisenbahn]] als öffentliches Nahverkehrsmittel.'' | ||
Version vom 29. August 2015, 01:48 Uhr
- Buchtitel
- Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“
- Genre
- Technikgeschichte
- Autor
- Werner Jokusch, Johann Fuchs, Helmut Richter
- Erscheinungsjahr
- 1985
- Verlag
- Selbstverlag der Stadt Fürth
- Seitenzahl
- 55
- Besonderheit
- Festschrift
Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“, Untertitel: "150 Jahre Nahverkehr in Fürth" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb des Personennahverkehrs in und um Fürth.
Auszug aus dem Vorwort: Am 7. Dezember 1985 feiern wir mit einem großen Bürgerfest den 150. Geburtstag der ersten deutschen Eisenbahn in Fürth, gleichzeitig mit der Eröffnung der U-Bahnstation am Bahnhofplatz. Damit wird der Schwerpunkt dokumentiert, den Fürth bei den Jubiläumsfeierlichkeiten gesetzt hat: die Eisenbahn als öffentliches Nahverkehrsmittel.
