Ludwigsbahnhof - Zeitreise: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Ludwigsbahnhof - Zeitreise''' lässt zum Eisenbahnjubiläum 2010 - 175. Jahre Deutsche Eisenbahn - den [[Ludwigsbahnhof]] "wiederauferstehen".
+
#REDIRECT [[Ludwigsbahnhof]]
 
 
Die Fassade des Ludwigsbahnhof wurde mit Kuststoffplanen, im Maßstab 1:1,5 realisiert.
 
 
 
Vom [[13. August]] bis [[29. August]] [[2010]] steht er an seiner historischen Stelle.
 
 
 
Er ist Fixpunkt für ein reichhaltiges Kulturprogramm - [http://www.fuerth.de/Portaldata/1/Resources/veranstaltungen/eisenbahn2010/zeitreise.pdf Zeitreise].
 
 
 
In dieser Zeit ist in ihm auch der "Kiosk Ludwigsbahnhof", in dem es Eisenbahnjubiläums-Artikel gibt, und an ihm ist die Ausstellung "Zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Eine Fürther Verkehrsgeschichte" zu sehen.
 
 
 
Der "Ludwigsbahnhof - Zeitreise" wurde von der Firma POS Hauptmannl in [[Burgfarrnbach]] realisiert.
 
 
 
Was danach mit ihm geschen soll ist noch nicht geklärt.
 
 
 
Für nachhaltige realistische Vorschläg, bitte telefonisch oder per eMail an:
 
 
 
* Stadt Fürth - [http://www.fuerth.de im Netz]/ Projektbüro Eisenbahnjahr 2010
 
 
 
oder an
 
 
 
* Firma POS Hauptmannl - [http://www.pos-hauptmannl.de im Netz].
 
 
 
== Querverweis ==
 
 
 
* [[Bahnjubiläen]]
 
  
 +
[[Kategorie: Innenstadt]]
 +
[[Kategorie: ehemalige Gebäude]]
 +
[[Kategorie: Verkehr (ehemals)]]
 
[[Kategorie: Geschichte]]
 
[[Kategorie: Geschichte]]
 
[[Kategorie: Kunst]]
 
[[Kategorie: Kunst]]
 
[[Kategorie: Kultur]]
 
[[Kategorie: Kultur]]

Aktuelle Version vom 18. Mai 2015, 00:11 Uhr

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