Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“ (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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'''Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“''', Untertitel: ''"150 Jahre Nahverkehr in Fürth"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb des Personennahverkehrs in und um Fürth. | '''Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“''', Untertitel: ''"150 Jahre Nahverkehr in Fürth"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb des Personennahverkehrs in und um Fürth. | ||
Auszug aus dem Vorwort: ''Am [[7. Dezember]] [[1985]] feiern wir mit einem großen Bürgerfest den [[Bahnjubiläen|150. Geburtstag der ersten deutschen Eisenbahn]] in Fürth, gleichzeitig mit der Eröffnung der [[U-Bahnhof Hauptbahnhof|U-Bahnstation am Bahnhofplatz]]. Damit wird der Schwerpunkt dokumentiert, den Fürth bei den Jubiläumsfeierlichkeiten gesetzt hat: die [[Eisenbahn]] als öffentliches Nahverkehrsmittel.'' | Auszug aus dem Vorwort: ''Am [[7. Dezember]] [[1985]] feiern wir mit einem großen Bürgerfest den [[Bahnjubiläen|150. Geburtstag der ersten deutschen Eisenbahn]] in Fürth, gleichzeitig mit der Eröffnung der [[U-Bahnhof Hauptbahnhof|U-Bahnstation am Bahnhofplatz]]. Damit wird der Schwerpunkt dokumentiert, den Fürth bei den Jubiläumsfeierlichkeiten gesetzt hat: die [[Eisenbahn]] als öffentliches Nahverkehrsmittel.'' | ||
Inhalt: | |||
: Vorwort Uwe Lichtenberg | |||
: Fürth um 1830 | |||
: Vorgeschichte der Ludwigseisenbahn | |||
: Gleisbett der Ludwigseisenbahn | |||
: Bau und Betrieb der Ludwigseisenbahn | |||
: Entstehung und Bau der Eisenbahnlinien in und um Fürth | |||
: - Ludwig-Süd-Nord-Bahn | |||
: - Die (Nürnberg)-Fürth-Würzburger Bahn | |||
: - Die Lokalbahn Fürth - Zirndorf - Cadolzburg | |||
: - Die Vizinalbahn (Fürth) - Siegelsdorf - Langenzenn - Markt Erlbach | |||
: - Fürther-Nürnberger Güterbahnen | |||
: - die Fürther Industrie- und Privatgleisanschlüsse | |||
: Karte Bahngeleise Maßstab 1:6000 / 1:2000 | |||
: Vom Ludwigsbahnhof über den Staatsbahnhof zum heutigen Fürther Hauptbahnhof | |||
: Die juristische Erklärung des Begriffs "Eisenbahn" 44 Jahre danach | |||
: Fürth um 1880 | |||
: Die Nürnberg-Fürther Straßenbahn bis 1922 | |||
: Fürth um 1922 | |||
: Die Straßenbahn bis 1981 | |||
: Zwischen Straßenbahn und U-Bahn | |||
: Die U-Bahn - Projekt 1922, Realität 1982 | |||
: Der Personennahverkehr heute und in der Zukunft: Ein Ausblick | |||
: Zum Schluß: ein Blick in das letzte Beschwerdebuch der Königlichen Eisenbahnstation Fürth in Bayern | |||
[[Kategorie:Eisenbahn]] | [[Kategorie:Eisenbahn]] |
Aktuelle Version vom 28. Januar 2024, 14:53 Uhr
- Buchtitel
- Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“
- Untertitel
- 150 Jahre Nahverkehr in Fürth
- Genre
- Wirtschaft und Technik (Lektüre)
- Ausführung
- Buch, Softcover
- Autor
- Werner Jockusch, Johann Fuchs, Helmut Richter
- Erscheinungsjahr
- 1985
- Verlag
- Selbstverlag der Stadt Fürth
- Seitenzahl
- 55
- Besonderheit
- Festschrift
- Bestand Archiv FürthWiki
- G.Sc., Kamran Salimi, Handbibliothek Laden
Fürth - Ankunftsstadt des „Adler“, Untertitel: "150 Jahre Nahverkehr in Fürth" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb des Personennahverkehrs in und um Fürth.
Auszug aus dem Vorwort: Am 7. Dezember 1985 feiern wir mit einem großen Bürgerfest den 150. Geburtstag der ersten deutschen Eisenbahn in Fürth, gleichzeitig mit der Eröffnung der U-Bahnstation am Bahnhofplatz. Damit wird der Schwerpunkt dokumentiert, den Fürth bei den Jubiläumsfeierlichkeiten gesetzt hat: die Eisenbahn als öffentliches Nahverkehrsmittel.
Inhalt:
- Vorwort Uwe Lichtenberg
- Fürth um 1830
- Vorgeschichte der Ludwigseisenbahn
- Gleisbett der Ludwigseisenbahn
- Bau und Betrieb der Ludwigseisenbahn
- Entstehung und Bau der Eisenbahnlinien in und um Fürth
- - Ludwig-Süd-Nord-Bahn
- - Die (Nürnberg)-Fürth-Würzburger Bahn
- - Die Lokalbahn Fürth - Zirndorf - Cadolzburg
- - Die Vizinalbahn (Fürth) - Siegelsdorf - Langenzenn - Markt Erlbach
- - Fürther-Nürnberger Güterbahnen
- - die Fürther Industrie- und Privatgleisanschlüsse
- Karte Bahngeleise Maßstab 1:6000 / 1:2000
- Vom Ludwigsbahnhof über den Staatsbahnhof zum heutigen Fürther Hauptbahnhof
- Die juristische Erklärung des Begriffs "Eisenbahn" 44 Jahre danach
- Fürth um 1880
- Die Nürnberg-Fürther Straßenbahn bis 1922
- Fürth um 1922
- Die Straßenbahn bis 1981
- Zwischen Straßenbahn und U-Bahn
- Die U-Bahn - Projekt 1922, Realität 1982
- Der Personennahverkehr heute und in der Zukunft: Ein Ausblick
- Zum Schluß: ein Blick in das letzte Beschwerdebuch der Königlichen Eisenbahnstation Fürth in Bayern