Hans-Segitz-Steg: Unterschied zwischen den Versionen
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Am [[25. September]] [[1998]] gab es ein „Eröffnungs- und Brückenfest“ mit Einweihung durch Oberbürgermeister [[Wilhelm Wenning]]. Um so größer war das Erstaunen, dass die Fuß- und Radwegbrücke im Anschluss der Eröffnung gleich wieder für die Öffentlichkeit gesperrt wurde. Fertigstellungstermin und Eröffnung standen zwar lange fest und wurden auch kommuniziert, aber auf Grund der Witterungsbedingungen während der Bauzeit konnten Korrosionsschutzarbeiten nicht termingerecht ausgeführt werden und erfolgten erst nach der „Eröffnung“. Ende Oktober 1998 waren die Arbeiten abgeschlossen und der Steg konnte erneut für die Öffentlichkeit freigegeben werden.<ref>Fürther Nachrichten vom 10. Oktober 1998 (Druckausgabe)</ref> | |||
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==Bilder== | ==Bilder== | ||
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Aktuelle Version vom 23. Juni 2024, 13:43 Uhr
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| Maxbrücke und Hans-Segitz-Steg – im Hintergrund die Häuser Königstr. 1, 3 und Rückgebäude von Nr. 5 |
- Straße
- Hans-Segitz-Steg
- Stadtteil
- Innenstadt
- Ehemals
- Nein
- Geokoordinate
- 49° 28' 47.86" N, 10° 58' 58.04" E
Der Hans-Segitz-Steg ist eine Fuß- und Radwegbrücke über die Rednitz. Er befindet sich in der Fürther Innenstadt neben der Maxbrücke. Das Kreuzungsbauwerk für Fußgänger und Radfahrer wurde als eine Zweifeldbrücke mit Hauptfachwerkträgern aus Stahl im Zuge der Bauarbeiten der U-Bahnstation Stadthalle für 920.000 Mark erstellt und am 25. September 1998 von OB Wilhelm Wenning feierlich eröffnet. Die Fachwerkkonstruktion soll der zweiten Maxbrücke, die von 1902–1945 an gleicher Stelle stand, nachempfunden sein und erhielt nach dem ehemaligen Bürgermeister Johann (Hans) Segitz den Namen Hans-Segitz-Steg.[1]
Eröffnung
Am 25. September 1998 gab es ein „Eröffnungs- und Brückenfest“ mit Einweihung durch Oberbürgermeister Wilhelm Wenning. Um so größer war das Erstaunen, dass die Fuß- und Radwegbrücke im Anschluss der Eröffnung gleich wieder für die Öffentlichkeit gesperrt wurde. Fertigstellungstermin und Eröffnung standen zwar lange fest und wurden auch kommuniziert, aber auf Grund der Witterungsbedingungen während der Bauzeit konnten Korrosionsschutzarbeiten nicht termingerecht ausgeführt werden und erfolgten erst nach der „Eröffnung“. Ende Oktober 1998 waren die Arbeiten abgeschlossen und der Steg konnte erneut für die Öffentlichkeit freigegeben werden.[2]
Siehe auch
- Maxbrücke
- Johann-Adam Segitz
- SPD
- Kulturforum
- U-Bahnhof Stadthalle
- Maxbrücke; Hans-Segitz-Steg; Rednitz (Baudenkmal)
Einzelnachweise
- ↑ Fürther Nachrichten vom 26. September 1998 (Druckausgabe)
- ↑ Fürther Nachrichten vom 10. Oktober 1998 (Druckausgabe)
Videoprojekt Fürther Straßen 2018
Bilder
Sanierungsarbeiten an der Maxbrücke, Oktober 2020
Metallschrottbergung aus der Rednitz – früher waren überwiegend Fahrräder und Einkaufkörbe im Fluss, heute findet man dort E-Scooter, Juni 2020
Ehem. Foerstermühle mit Maxbrücke, Rednitz, Stadthalle und Uferstraße, Luftaufnahme vom 27. Dezember 2015
Rednitz, Schlachthof und Stadthalle, Luftaufnahme vom 27. Dezember 2015
Von der Stadthalle aus gesehen
Maxbrücke und Hans-Segitz-Steg – im Hintergrund die Häuser Königstr. 1, 3 und Rückgebäude von Nr. 5
Blick von der Stadthalle auf die Maxbrücke, Hans-Segitz-Steg und Kulturforum im Februar 2003
Blick von der Stadthalle auf die Maxbrücke, das Kulturforum und die Schwand mit dem Klinikum, September 2001
Blick von der Stadthalle auf die Maxbrücke, das Kulturforum und die Schwand mit dem Klinikum, September 2000
Hochwasser am neuen Hans-Segitz-Steg an der Maxbrücke im Februar 1999
der neue Hans-Segitz-Steg an der Maxbrücke NACH der Eröffnung durch OB Wilhelm Wenning im September 1998
der neue Hans-Segitz-Steg an der Maxbrücke NACH der Eröffnung durch OB Wilhelm Wenning im September 1998
Abbau der Spundwanddielen in der Rednitz an der Maxbrücke nach U-Bahn Baumaßnahme. Neue verblendete Uferböschung vor dem Kulturforum und neu eingebauter Brückenpfeiler für den zukünftigen Hans-Segitz-Steg im April 1998
Abbau der Spundwanddielen in der Rednitz an der Maxbrücke nach U-Bahn Baumaßnahme. Neue verblendete Uferböschung vor dem Kulturforum und neu eingebauter Brückenpfeiler für den zukünftigen Hans-Segitz-Steg im April 1998
Spundwanddielen in der Rednitz an der Maxbrücke nach U-Bahn Baumaßnahme. Neue verblendete Uferböschung vor dem Kulturforum und neu eingebauter Brückenpfeiler für den zukünftigen Hans-Segitz-Steg im April 1998
Spundwanddielen in der Rednitz an der Maxbrücke nach U-Bahn Baumaßnahme. Neue verblendete Uferböschung vor dem Kulturforum und neu eingebauter Brückenpfeiler für den zukünftigen Hans-Segitz-Steg im April 1998
