Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein - Verein zur Schaffung eines Stadtkanals Nürnberg/Fürth anstelle der A73''' (NFSK) ist ein Verein mit einer konkreten verkehrspolitischen Zielsetzung: Seine Mitglieder plädieren für eine verkehrspolitische Wende und setzen sich dafür ein, dass die vom unbeschränkten Kraftfahrzeugverkehr in Beschlag genommenen Flächen in eine innerstädtische Wasserlandschaft rückverwandelt werden.<ref>Website des Nürnberg-Fürther Stadtkanalvereins, Abschnitt "Der Stadkanal" [https://nfsk.de/index.html#kanal online | Der '''Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein - Verein zur Schaffung eines Stadtkanals Nürnberg/Fürth anstelle der A73''' (NFSK) ist ein Verein mit einer konkreten verkehrspolitischen Zielsetzung: Seine Mitglieder plädieren für eine verkehrspolitische Wende und setzen sich dafür ein, dass die vom unbeschränkten Kraftfahrzeugverkehr in Beschlag genommenen Flächen in eine innerstädtische Wasserlandschaft rückverwandelt werden.<ref>Website des Nürnberg-Fürther Stadtkanalvereins, Abschnitt "Der Stadkanal" [https://nfsk.de/index.html#kanal online]</ref> | ||
== Vision == | == Vision == | ||
Auszug aus der Eigendarstellung<ref>Website des Nürnberg-Fürther Stadtkanalvereins, Abschnitt "Der Stadkanal" [https://nfsk.de/index.html#kanal online | Auszug aus der Eigendarstellung<ref>Website des Nürnberg-Fürther Stadtkanalvereins, Abschnitt "Der Stadkanal" [https://nfsk.de/index.html#kanal online]</ref> des Vereins: | ||
''Der Rückbau der Stadtautobahn zu einem Stadtkanal auf der Trasse des alten Ludwigskanals wird ein Gemeinschaftsprojekt der Bürgerinnen und Bürger von Nürnberg und Fürth.'' | ''Der Rückbau der Stadtautobahn zu einem Stadtkanal auf der Trasse des alten Ludwigskanals wird ein Gemeinschaftsprojekt der Bürgerinnen und Bürger von Nürnberg und Fürth.'' | ||
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== Mitgliedsbeitrag == | == Mitgliedsbeitrag == | ||
Der Verein unterscheidet nach Fördermitgliedschaft und Vollmitgliedschaft. Von Vollmitgliedern wird ein jährlicher Mitgliedsbeitrag von 24,00 EUR erhoben.<ref>Website des Nürnberg-Fürther Stadtkanalvereins, Abschnitt "Mitmachen" [https://nfsk.de/#mitmachen online | Der Verein unterscheidet nach Fördermitgliedschaft und Vollmitgliedschaft. Von Vollmitgliedern wird ein jährlicher Mitgliedsbeitrag von 24,00 EUR erhoben.<ref>Website des Nürnberg-Fürther Stadtkanalvereins, Abschnitt "Mitmachen" [https://nfsk.de/#mitmachen online]</ref> | ||
== Kontakt == | == Kontakt == | ||
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== Lokalberichterstattung == | == Lokalberichterstattung == | ||
* Medienwerkstatt Franken: ''Der Frankenschnellweg - Stadtreparatur oder Projekt von gestern?'' (Hinweis auf TV-Reportage) In: Website der Medienwerkstatt Franken vom März 2021 - [https://www.medienwerkstatt-franken.de/video/der-frankenschnellweg/ online | * Medienwerkstatt Franken: ''Der Frankenschnellweg - Stadtreparatur oder Projekt von gestern?'' (Hinweis auf TV-Reportage) In: Website der Medienwerkstatt Franken vom März 2021 - [https://www.medienwerkstatt-franken.de/video/der-frankenschnellweg/ online] | ||
* Medienwerkstatt Franken: ''Wasserweg statt Frankenschnellweg?- Wissenschaftler und Autor Theobald Fuchs über die Idee, den Alten Kanal wiederzubeleben''. In: Website der Medienwerkstatt Franken vom 18. März 2021 - [https://www.medienwerkstatt-franken.de/2021/03/18/alter-kanal-frankenschnellweg-nuernberg-fuerth/ online | * Medienwerkstatt Franken: ''Wasserweg statt Frankenschnellweg?- Wissenschaftler und Autor Theobald Fuchs über die Idee, den Alten Kanal wiederzubeleben''. In: Website der Medienwerkstatt Franken vom 18. März 2021 - [https://www.medienwerkstatt-franken.de/2021/03/18/alter-kanal-frankenschnellweg-nuernberg-fuerth/ online] | ||
* Timo Schickler: ''Stadtkanal statt Autobahn''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 28. April 2021 (Druckausgabe) | * Timo Schickler: ''Stadtkanal statt Autobahn''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 28. April 2021 (Druckausgabe) | ||
* Christian Mückl: ''Fluten wir den Frankenschnellweg''. In: Fürther Nachrichten vom 29. August 2022 (Druckausgabe) | * Christian Mückl: ''Fluten wir den Frankenschnellweg''. In: Fürther Nachrichten vom 29. August 2022 (Druckausgabe) | ||
* Maria Inque-Krätzler: ''Wo früher einmal Schiffe fuhren''. In: Fürther Nachrichten vom 5. Oktober 2022 (Druckausgabe) | |||
* Wolfgang Heilig-Achneck: ''„Ein Gewinn für das Klima und die Menschen“''. In: Fürther Nachrichten vom 24. Oktober 2022 (Druckausgabe) | |||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e. V. - [https://nfsk.de/ | * Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e. V. - [https://nfsk.de/ Homepage] | ||
* Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e. V. - [https://www.facebook.com/neptun.kanalisto Facebook] | |||
* Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e. V. - [https://www.instagram.com/stadtkanal.verein Instagram] | |||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
Aktuelle Version vom 7. Januar 2024, 00:28 Uhr
Der Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein - Verein zur Schaffung eines Stadtkanals Nürnberg/Fürth anstelle der A73 (NFSK) ist ein Verein mit einer konkreten verkehrspolitischen Zielsetzung: Seine Mitglieder plädieren für eine verkehrspolitische Wende und setzen sich dafür ein, dass die vom unbeschränkten Kraftfahrzeugverkehr in Beschlag genommenen Flächen in eine innerstädtische Wasserlandschaft rückverwandelt werden.[1]
Vision
Auszug aus der Eigendarstellung[2] des Vereins:
Der Rückbau der Stadtautobahn zu einem Stadtkanal auf der Trasse des alten Ludwigskanals wird ein Gemeinschaftsprojekt der Bürgerinnen und Bürger von Nürnberg und Fürth.
Als neue Vision für die langfristige Entwicklung der Nachbarstädte im 21. Jahrhundert bietet der Wasserweg gleichermaßen Vorteile für das Stadtklima, nachhaltigen Verkehr und Nutzung der knappen Flächen im dichtbesiedelten städtischen Raum.
Das Projekt beruht auf Konzepten wie Bürgerbeteiligung, kleinteiliger wirtschaftlicher Entwicklung, hochwertiger Naherholung und nachhaltigem Tourismus.
Der Stadtkanal verleiht der Metropolregion Nürnberg-Fürth nicht zuletzt weltweite Sichtbarkeit für Innovation und Zukunftsfähigkeit.
Mitgliedsbeitrag
Der Verein unterscheidet nach Fördermitgliedschaft und Vollmitgliedschaft. Von Vollmitgliedern wird ein jährlicher Mitgliedsbeitrag von 24,00 EUR erhoben.[3]
Kontakt
Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e. V.
Fürther Straße 91
90429 Nürnberg
E-Mail: mail@nfsk.de
Lokalberichterstattung
- Medienwerkstatt Franken: Der Frankenschnellweg - Stadtreparatur oder Projekt von gestern? (Hinweis auf TV-Reportage) In: Website der Medienwerkstatt Franken vom März 2021 - online
- Medienwerkstatt Franken: Wasserweg statt Frankenschnellweg?- Wissenschaftler und Autor Theobald Fuchs über die Idee, den Alten Kanal wiederzubeleben. In: Website der Medienwerkstatt Franken vom 18. März 2021 - online
- Timo Schickler: Stadtkanal statt Autobahn. In: Fürther Nachrichten vom 28. April 2021 (Druckausgabe)
- Christian Mückl: Fluten wir den Frankenschnellweg. In: Fürther Nachrichten vom 29. August 2022 (Druckausgabe)
- Maria Inque-Krätzler: Wo früher einmal Schiffe fuhren. In: Fürther Nachrichten vom 5. Oktober 2022 (Druckausgabe)
- Wolfgang Heilig-Achneck: „Ein Gewinn für das Klima und die Menschen“. In: Fürther Nachrichten vom 24. Oktober 2022 (Druckausgabe)
Siehe auch
Weblinks
- Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e. V. - Homepage
- Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e. V. - Facebook
- Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein e. V. - Instagram
Einzelnachweise
Bilder
Logo Nürnberg-Fürther Stadtkanalverein eV
