Kanalbrücke Michelbach: Unterschied zwischen den Versionen
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== Baubeschreibung und Entstehung == | == Baubeschreibung und Entstehung == | ||
Die Trogbrücke ist 1969 fertiggestellt worden. Die Baukosten beliefen sich auf 1,15 Mio. DM. Die Kanalbrücke Michelbach stellt die kürzeste Kanalbrücke auf dem Stadtgebiet mit einer Länge von lediglich 10,8 m dar, dafür hat die Brücke eine stattliche Breite von 64 m und ist insgesamt 13,9 m hoch. | Die Trogbrücke ist 1969 fertiggestellt worden. Die Baukosten beliefen sich auf 1,15 Mio. DM. Die Kanalbrücke Michelbach stellt die kürzeste Kanalbrücke auf dem Stadtgebiet mit einer Länge von lediglich 10,8 m dar, dafür hat die Brücke eine stattliche Breite von 64 m und ist insgesamt 13,9 m hoch. | ||
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* vnp: ''Brückenbaustelle: In Vach droht eine lange Sperrung''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 4. November 2023 (Druckausgabe) | * vnp: ''Brückenbaustelle: In Vach droht eine lange Sperrung''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 4. November 2023 (Druckausgabe) | ||
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== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
Aktuelle Version vom 14. August 2024, 12:17 Uhr
- Gebäude
- Kanalbrücke Michelbach
- Straße / Hausnr.
- Obermichelbacher Straße
- Objekt
- Trogbrücke
- Baujahr
- 1969
- Bauherr
- Rhein-Main-Donau AG
- Geokoordinate
- 49° 31' 25.24" N, 10° 57' 29.55" E
- Gebäude besteht
- Ja
- Denkmalstatus besteht
- Nein
Die Kanalbrücke Michelbach in Vach überquert die Obermichelbacher Straße.
Baubeschreibung und Entstehung[Bearbeiten]
Die Trogbrücke ist 1969 fertiggestellt worden. Die Baukosten beliefen sich auf 1,15 Mio. DM. Die Kanalbrücke Michelbach stellt die kürzeste Kanalbrücke auf dem Stadtgebiet mit einer Länge von lediglich 10,8 m dar, dafür hat die Brücke eine stattliche Breite von 64 m und ist insgesamt 13,9 m hoch.
Sanierung ab 2023[Bearbeiten]
Im November 2023 begann die Sanierung der Kanalbrücke in der Obermichelbacher Straße. Defizite am Brückenrahmen durch die Einwirkungen des Wasserdrucks und höhere gesetzliche Anforderungen machten umfangreiche Umbau- und Verstärkungsmaßnahmen notwendig. Der Rahmen der Brücke muss mit einer 20 Zentimeter starken Stahlbetonwand verstärkt werden, für deren sichere Gründung auch zusätzlich 42 Pfähle von 18 m Tiefe notwendig sind. Für die Dauer der Sanierung von etwa eineinhalb Jahren ist die Obermichelbacher Straße gesperrt.
Literatur[Bearbeiten]
- Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, städtebilder Verlag, Fürth, 1983, S. 24/25
Lokalberichterstattung[Bearbeiten]
- vnp: Brückenbaustelle: In Vach droht eine lange Sperrung. In: Fürther Nachrichten vom 4. November 2023 (Druckausgabe)
- Gwendolyn Kuhn: Kanalbrücke: Durchfahrt bleibt dicht. In: Fürther Nachrichten vom 13. August 2024 (Druckausgabe)
Siehe auch[Bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten]
Bilder[Bearbeiten]
Blick von der Kanalbrücke Michelbach auf die Obermichelbacher Straße in Vach, rechts Talgrund vom Michelbach im Juli 1997
