Maxbrücke; Hans-Segitz-Steg; Rednitz: Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
K (Textersetzung - „|Gebäude besteht=“ durch „|GebaeudeBesteht=“) Markierungen: Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (4 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Gebäude | {{Gebäude | ||
|Strasse=Maxbrücke | |Bild=Geländer Maxbrücke April 2024.jpg | ||
|Hausnummer=/ Hans-Segitz-Steg / Rednitz | |Strasse=Maxbrücke | ||
|Hausnummer=/ Hans-Segitz-Steg / Rednitz | |||
|Objekt=Böschungsgeländer | |Objekt=Böschungsgeländer | ||
|AktenNr=D-5-63-000-1623 | |AktenNr=D-5-63-000-1623 | ||
|GebaeudeBesteht=Ja | |||
|DenkmalstatusBesteht=Ja | |||
|Quellangaben=[http://www.geodaten.bayern.de/denkmal_static_data/externe_denkmalliste/pdf/denkmalliste_merge_563000.pdf BLfD - Denkmalliste Fürth] | |||
|lat=49.479826 | |lat=49.479826 | ||
|lon=10.982848 | |lon=10.982848 | ||
}} | }} | ||
Böschungsgeländer im Anschluss an die (erneuerte) Maxbrücke, Betonpfeiler und Eisengeländer, Jugendstil, 1903. | Böschungsgeländer im Anschluss an die (erneuerte) Maxbrücke, Betonpfeiler und Eisengeländer, Jugendstil, 1903. Allerdings wurden die ursprünglichen Gelände und Betonpfeiler bei den Abbrucharbeiten 1995 zerstört und durch neu nachgebildete Geländer zur Fertigstellung der neuen [[Maxbrücke]] ersetzt. | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
* [[Maxbrücke]] | * [[Maxbrücke]] | ||
* [[Hans-Segitz-Steg]] | * [[Hans-Segitz-Steg]] | ||
== Bilder == | |||
{{Bilder dieses Gebäudes}} | |||
Aktuelle Version vom 2. Mai 2024, 13:46 Uhr
|
| Die dem Original nachempfundenen Brückengeländer, allerdings wurden sowohl die Betonpfosten als auch die Geländer 1995 neu nachgebaut, April 2024 |
- Straße / Hausnr.
- Maxbrücke / Hans-Segitz-Steg / Rednitz
- Akten-Nr.
- D-5-63-000-1623
- Objekt
- Böschungsgeländer
- Geokoordinate
- 49° 28' 47.37" N, 10° 58' 58.25" E
- Gebäude besteht
- Ja
- Denkmalstatus besteht
- Ja
- Quellangaben
- BLfD - Denkmalliste Fürth
Böschungsgeländer im Anschluss an die (erneuerte) Maxbrücke, Betonpfeiler und Eisengeländer, Jugendstil, 1903. Allerdings wurden die ursprünglichen Gelände und Betonpfeiler bei den Abbrucharbeiten 1995 zerstört und durch neu nachgebildete Geländer zur Fertigstellung der neuen Maxbrücke ersetzt.
Siehe auch
Bilder
Die dem Original nachempfundenen Brückengeländer, allerdings wurden sowohl die Betonpfosten als auch die Geländer 1995 neu nachgebaut, April 2024
