Letzte Fahrt Straßenbahn: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 20. April 2024, 18:55 Uhr

Letzte Straßenbahnfahrt in Fürth, 1981

Die letzte Fahrt der Straßenbahn in Fürth fand am 20. Juni 1981 unter reger Beteiligung der Fürther Bevölkerung statt. An diesem Betriebstag verkehrte die Linie 7 mit vier Altbauzügen der Baureihe 100, mit denen sie zuvor nie bestückt war. Eingesetzt wurden (jeweils Trieb- u. Beiwagen) 111+1302, 113+1307, 124+1309 sowie 125+1288. In der Schwabacher Straße fand eine Fahrzeugschau statt. Bereits Tage vorher wurde die Südstadtlinie mit historischen Garnituren bedient.

Der letzte Zug der Linie 1 mit Triebwagen 349 wurde um 19.30 Uhr offiziell an der Billinganlage verabschiedet, unter Teilnahme der örtlichen politischen Prominenz. Danach fuhr er, abweichend zum Fahrplan, eine Abschiedsrunde durch die Stadt zur Flößaustraße, bevor er in den Betriebshof Maximilianstr. einrückte. Da die Linie 21 nur bis zum Hauptbahnhof verkehrte, war es der letzte Großraumzug, der das Fürther Streckennetz komplett befuhr.

In der Nacht zum 21. Juni 1981 fuhren die Triebwagen 111 und 113 als letzte Züge der Linie 7 durch Fürth; Triebwagen 355 mit seiner Werbung für das Modehaus Fiedler als Linie 21 war der letzte planmäßige Straßenbahnzug, der - gefolgt vom Oldtimerzug 910 - von Nürnberg nach Fürth fuhr.

Siehe auch

Bilder

Erinnerungsfahrschein - letzte Fahrt der Straßenbahn in Fürth - 21. Juni 1981
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Linie 7 mit Beiwagen 1288 fährt an Triebwagen 876 vorbei.
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Pferdebahn-Sommerwagen 75 von 1888.
Oberbürgermeister Kurt Scherzer an der Billinganlage bei der Veranstaltung zur letzten Straßenbahnfahrt in Fürth am 20. Juni 1981
Verabschiedungsfeier zur letzten Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth an der Billinganlage mit dem Nürnberger OB Andreas Urschlechter, 20. Juni 1981
Oldtimer-Straßenbahn Triebwagen 125 an der Fürther Freiheit am letzten Betriebstag
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth von der Billinganlage zur Flößaustraße, 20. Juni 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth von der Billinganlage zur Flößaustraße, 20. Juni 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth, 20. Juni 1981
Verabschiedungsfeier zur letzten Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth an der Billinganlage mit dem Nürnberger OB Andreas Urschlechter und BM Heinrich Stranka, 20. Juni 1981
Straßenbahn am letzten Betriebstag in Fürth, Jun. 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth - mit Protestschildern - von der Billinganlage zur Flößaustraße, 20. Juni 1981
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Pferdebahnwagen 11 von 1881
Letzte Fahrt der Straßenbahnlinie 1 ab Billinganlage am 20. Juni 1981.
Oberbürgermeister Kurt Scherzer und Stadtrat Günter Hefele in der letzten Straßenbahnfahrt in Fürth am 20. Juni 1981, links im Bild (abgeschnitten) der Nürnberger OB Andreas Urschlechter
Historische Pferdebahn während der Veranstaltung auf der Billinganlage zur letzten Straßenbahnfahrt in Fürth, Juni 1981
Fahrzeugschau der Nürnberg-Fürther Straßenbahn zum Abschied am 20. Juni 1981 in der Schwabacher Str. Triebwagen 124 fährt an Pferdebahnwagen 75 vorbei
Letzte Fahrt der Straßenbahn (Linie 1) in Fürth, 20. Juni 1981
Letzte Fahrt der Straßenbahn in Fürth, Juni 1981

Version vom 20. April 2024, 18:54 Uhr (Quelltext anzeigen) Kasa Fue (Diskussion \| Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung ← Zum vorherigen Versionsunterschied		Aktuelle Version vom 20. April 2024, 18:55 Uhr (Quelltext anzeigen) Kasa Fue (Diskussion \| Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung
Zeile 1:		Zeile 1:
			[[Datei:Erinnerungsfahrschein Straßenbahn 1981.jpg\|miniatur\|rechts\|Letzte Straßenbahnfahrt in Fürth, 1981]]
	Die '''letzte Fahrt der Straßenbahn in Fürth''' fand am [[20. Juni]] [[1981]] unter reger Beteiligung der Fürther Bevölkerung statt. An diesem Betriebstag verkehrte die Linie 7 mit vier Altbauzügen der Baureihe 100, mit denen sie zuvor nie bestückt war. Eingesetzt wurden (jeweils Trieb- u. Beiwagen) 111+1302, 113+1307, 124+1309 sowie 125+1288. In der [[Schwabacher Straße]] fand eine Fahrzeugschau statt. Bereits Tage vorher wurde die Südstadtlinie mit historischen Garnituren bedient.		Die '''letzte Fahrt der Straßenbahn in Fürth''' fand am [[20. Juni]] [[1981]] unter reger Beteiligung der Fürther Bevölkerung statt. An diesem Betriebstag verkehrte die Linie 7 mit vier Altbauzügen der Baureihe 100, mit denen sie zuvor nie bestückt war. Eingesetzt wurden (jeweils Trieb- u. Beiwagen) 111+1302, 113+1307, 124+1309 sowie 125+1288. In der [[Schwabacher Straße]] fand eine Fahrzeugschau statt. Bereits Tage vorher wurde die Südstadtlinie mit historischen Garnituren bedient.