Der Adler am Ziel (Buch): Unterschied zwischen den Versionen

Aus FürthWiki

(Kategorie "Eisenbahn" hinzugefügt.)
K (Textersetzung - „|ISBN-Nr=“ durch „|ISBNnr=“)
 
(12 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 3: Zeile 3:
|Buchtitel=Der Adler am Ziel
|Buchtitel=Der Adler am Ziel
|Untertitel=Fürth und die erste deutsche Eisenbahn
|Untertitel=Fürth und die erste deutsche Eisenbahn
|Genre=Technikgeschichte
|Genre=Wirtschaft und Technik (Lektüre)
|Ausführung=Buch, Hardcover
|Ausfuehrung=Buch, Hardcover
|Autor=Hermann Ott
|Autor=Hermann Ott
|Erscheinungsjahr=1985
|Erscheinungsjahr=1985
|Verlag=Lorenz Walbinger, Fürth
|Verlag=Buchdruckerei Lorenz Walbinger
|ISBN-Nr=3-925672-00-1
|ISBNnr=3-925672-00-1
|Bestand Archiv FürthWiki e. V.=ja
|BestandArchivFuerthWiki=G.Sc.; Kamran Salimi; Handbibliothek Laden
}}
}}
'''Der Adler am Ziel''', Untertitel: ''"Fürth und die erste deutsche Eisenbahn"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der [[Ludwigseisenbahn]].
'''Der Adler am Ziel''', Untertitel: ''"Fürth und die erste deutsche Eisenbahn"'' ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der [[Ludwigseisenbahn]].


Auszug aus dem Vorwort: ''"Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.''
Auszug aus dem Vorwort: ''"Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "[[Adler]]", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.''
 
Inhalt:
: Vorwort
: Fürth um 1835
: Fürther Initiativen beim Eisenbahnbau
: Das System der Bahn
: Streckenplanung und Grunderwerb
: Streckenbau und Werkzeugtechnik
: Der Fürther Bahnhof - seine Lage
: die Platzaufteilung des Fürther Bahnhofsgeländes
: Die Bahnhofsgebäude in Fürth
: Technische Einrichtungen im Fürther Bahnhof
: Betriebsabwicklung und Personal in Fürth
: Der Zug
: Die Auswirkungen der Bahn auf Fürth
: Der geschichtliche Stellenwert der Eisenbahn von 1835
: Berichte zeitgenössischer Techniker
: Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg und Fürth
: Beschreibung des Dampf- und Kohlewagens
: Fahrten mit Dampfkraft
: Fahrten mit Pferdekraft
: Bestimmung der Fahrstunden
: Kassa-Wesen
: Anmerkungen


[[Kategorie:Eisenbahn]]
[[Kategorie:Eisenbahn]]

Aktuelle Version vom 28. Januar 2024, 14:53 Uhr

100%
Der Adler am Ziel - Buchtitel
Buchtitel
Der Adler am Ziel
Untertitel
Fürth und die erste deutsche Eisenbahn
Genre
Wirtschaft und Technik (Lektüre)
Ausführung
Buch, Hardcover
Autor
Hermann Ott
Erscheinungsjahr
1985
Verlag
Buchdruckerei Lorenz Walbinger
ISBN-Nr
ISBN 3-925672-00-1
Bestand Archiv FürthWiki
G.Sc., Kamran Salimi, Handbibliothek Laden

Der Adler am Ziel, Untertitel: "Fürth und die erste deutsche Eisenbahn" ist ein Buch über die Entstehung, die Entwicklung und den Betrieb der Ludwigseisenbahn.

Auszug aus dem Vorwort: "Der Adler am Ziel" - ein Titel, der zweierlei anspricht. Da ist einmal der Zielort - Fürth, eine Stadt an der Zeitenwende von der landwirtschaftlichen zur industriellen Kultur, eine Stadt mit hart arbeitenden Menschen, eine Stadt aber auch, die ihr rustikales Ortsbild ausschmückte mit klassizistischen Gebäuden. Und da ist der "Adler", diese wunderbare Maschine aus England, das Symbol einer neuen Epoche.

Inhalt:

Vorwort
Fürth um 1835
Fürther Initiativen beim Eisenbahnbau
Das System der Bahn
Streckenplanung und Grunderwerb
Streckenbau und Werkzeugtechnik
Der Fürther Bahnhof - seine Lage
die Platzaufteilung des Fürther Bahnhofsgeländes
Die Bahnhofsgebäude in Fürth
Technische Einrichtungen im Fürther Bahnhof
Betriebsabwicklung und Personal in Fürth
Der Zug
Die Auswirkungen der Bahn auf Fürth
Der geschichtliche Stellenwert der Eisenbahn von 1835
Berichte zeitgenössischer Techniker
Beschreibung der Eisenbahn von Nürnberg und Fürth
Beschreibung des Dampf- und Kohlewagens
Fahrten mit Dampfkraft
Fahrten mit Pferdekraft
Bestimmung der Fahrstunden
Kassa-Wesen
Anmerkungen