Bahnlinie Fürth - Würzburg (Eisenbahnbrücke): Unterschied zwischen den Versionen
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Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein, 1863; an der Abzweigung der [[Geißäckerstraße]]. | Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein, [[1863]]; an der Abzweigung der [[Geißäckerstraße]]. | ||
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Version vom 20. Dezember 2015, 16:11 Uhr
- Objekt
- Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein
- Baujahr
- 1863
- Geokoordinate
- 49° 29' 14.32" N, 10° 55' 52.75" E
Eisenbahnbrücke, fünfbogiger Viadukt aus Sandstein, 1863; an der Abzweigung der Geißäckerstraße.
Bilder
Kreuzung der Farrnbach mit der Würzburger Straße (B-8-Anbindung)
und dem Eisenbahnviadukt der Bahnlinie Fürth – Würzburg, Februar 2017
Farrnbach durchfließt kurz unterhalb der Würzburger Straße (B-8-Anbindung)
ein Gewölbebogen des Eisenbahnviadukts der Bahnlinie Fürth – Würzburg, Februar 2017
Blick vom Kirchenturm St. Johannis in Burgfarrnbach nach Osten, 1991
Blick vom Kirchenturm St. Johannis in Burgfarrnbach nach Osten, 1940
Blick vom Farrnbachtal über das Bahnviadukt nach Burgfarrnbach -
rechts die alte Staatsstraße Nr. 102 (heute Geißäckerstraße), ca. 1900
Burgfarrnbach Brauerei ca 1900
