Fürberger Steg: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Fürberger Steg''' verbindet für Fußgänger und Fahrradfahrer die Orte [[Unterfürberg]] und [[Oberfürberg]] miteinander. Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt.
Der [[Gebäude::Fürberger Steg]] verbindet für Fußgänger und Fahrradfahrer die Orte [[Stadtteil::Unterfürberg]] und [[Stadtteil::Oberfürberg]] miteinander. Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt.


[[Bild:Br-FürbergerSteg.jpg|Der Fürberger Steg und der Main-Donau-Kanal]]
[[Bild::Bild:Br-FürbergerSteg.jpg|Der Fürberger Steg und der Main-Donau-Kanal]]


[[Kategorie: Brücken]]
[[Kategorie: Brücken]]
[[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
[[Kategorie:Plätze,Straßen,Anlagen]]
[[Kategorie:Unterfürberg]]
[[Kategorie:Unterfürberg]]

Version vom 3. Januar 2013, 00:11 Uhr

Der Fürberger Steg verbindet für Fußgänger und Fahrradfahrer die Orte Unterfürberg und Oberfürberg miteinander. Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der Südwesttangente hindurchführt.

Der Fürberger Steg und der Main-Donau-Kanal