Bier in Nürnberg-Fürth (Buch): Unterschied zwischen den Versionen
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''Im 19. Jahrhundert erfuhr die lange Nürnberger Brautradition einen durchgreifenden Wandel. Die Industrialisierung machte vor dem Brauwesen nicht halt: Mechanisierung führte auch hier zur Massenproduktion''. | ''Im 19. Jahrhundert erfuhr die lange Nürnberger Brautradition einen durchgreifenden Wandel. Die Industrialisierung machte vor dem Brauwesen nicht halt: Mechanisierung führte auch hier zur Massenproduktion''. | ||
''Innovationen wie die Erfindung der Kältemaschine ermöglichten neue Herstellungsverfahren und Lagerpraktiken. Mit den beiden legendären Bierfässern auf dem Tender der [[Ludwigsbahn|ersten deutschen Eisenbahn]] zwischen Nürnberg und Fürth begann der weiträumige Export des Volksgetränks mit modernen Transportmitteln.'' | ''Innovationen wie die Erfindung der Kältemaschine ermöglichten neue Herstellungsverfahren und Lagerpraktiken. Mit den beiden legendären Bierfässern auf dem Tender der [[Ludwigsbahn|ersten deutschen Eisenbahn]] zwischen Nürnberg und Fürth begann der weiträumige Export des Volksgetränks mit modernen Transportmitteln.'' | ||
== Siehe auch == | |||
* [[Brauerereien]] | |||
Version vom 9. Februar 2021, 12:30 Uhr
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| Bier in Nürnberg-Fürth - Buchtitel |
- Buchtitel
- Bier in Nürnberg-Fürth
- Untertitel
- Brauereigeschichte in Franken
- Genre
- Bildband, Wirtschaft und Technik (Lektüre)
- Autor
- Christian Koch, Hans-Christian Täubrich, Gerd Walther
- Erscheinungsjahr
- 1987
- Verlag
- Hugendubel, München
- Seitenzahl
- 175
Bier in Nürnberg-Fürth, Untertitel: "Brauereigeschichte in Franken" ist ein Bildband über bekannte Nürnberger und Fürther Brauereien. Es enthält einen eigenen Abschnitt über Fürth ("...bis der Humbser barfäß lefft !"), verfasst von Gerd Walther.
Auszug aus dem Vorwort:
Im 19. Jahrhundert erfuhr die lange Nürnberger Brautradition einen durchgreifenden Wandel. Die Industrialisierung machte vor dem Brauwesen nicht halt: Mechanisierung führte auch hier zur Massenproduktion. Innovationen wie die Erfindung der Kältemaschine ermöglichten neue Herstellungsverfahren und Lagerpraktiken. Mit den beiden legendären Bierfässern auf dem Tender der ersten deutschen Eisenbahn zwischen Nürnberg und Fürth begann der weiträumige Export des Volksgetränks mit modernen Transportmitteln.
