Farrnbacher Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Farrnbacher Brücke''' ist eine Straßenbrücke. Sie ist die Überführung der [[Hintere_Straße|Hinteren Straße]] über den [[Main-Donau-Kanal]] und verbindet die Fürther Ortsteile [[Unterfarrnbach]] und [[Burgfarrnbach]]. Die Stahlbetonbrücke stützt sich auf zwei Paare rechteckiger Pfeiler an den Kanalufern. Sie wurde [[1970]] erbaut, die Baukosten betrugen rd. 637.000 DM. | Die '''Farrnbacher Brücke''' ist eine Straßenbrücke. Sie ist die Überführung der [[Hintere_Straße|Hinteren Straße]] über den [[Main-Donau-Kanal]] und verbindet die Fürther Ortsteile [[Unterfarrnbach]] und [[Burgfarrnbach]]. Die Stahlbetonbrücke stützt sich auf zwei Paare rechteckiger Pfeiler an den Kanalufern. Sie wurde [[1970]] erbaut, die Baukosten betrugen rd. 637.000 DM. | ||
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== Siehe auch == | |||
* [[Main-Donau-Kanal]] | |||
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==Bilder== | ==Bilder== | ||
Version vom 6. Dezember 2021, 12:26 Uhr
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| Blick Richtung Hafen Fürth mit der Farrnbacher Brücke und dahinter die Hafenbrücke, Dezember 2021 |
- Straße
- Farrnbacher Brücke
- Baujahr
- 1970
- Stadtteil
- Unterfarrnbach
- Ehemals
- Nein
- Geokoordinate
- 49° 29' 30.66" N, 10° 56' 36.28" E
| Benennung | Datum | BenanntNach |
|---|---|---|
| Farrnbacher Brücke | 1970 |
Die Farrnbacher Brücke ist eine Straßenbrücke. Sie ist die Überführung der Hinteren Straße über den Main-Donau-Kanal und verbindet die Fürther Ortsteile Unterfarrnbach und Burgfarrnbach. Die Stahlbetonbrücke stützt sich auf zwei Paare rechteckiger Pfeiler an den Kanalufern. Sie wurde 1970 erbaut, die Baukosten betrugen rd. 637.000 DM.
Siehe auch
Bilder
Blick Richtung Hafen Fürth mit der Farrnbacher Brücke und dahinter die Hafenbrücke, Dezember 2021
Blick vom Gewerbegebiet Mainstraße/Aischweg nach Süden in Richtung Atzenhof am Main-Donau-Kanal, März 2021
Blick vom Gewerbegebiet Mainstraße/Aischweg nach Süden in Richtung Unterfarrnbach am Main-Donau-Kanal, Jan. 2019
Blick Richtung Hafen Fürth mit der Farrnbacher Brücke und dahinter die Hafenbrücke mit der Werkshalle der Salzgitter AG. Rechts die Hafenbahn Gleise und die Hafenstraße (heute alles zugewachsen) und die Ein- und Ausfädelung zur Würzburger Straße. Aufnahme von 1979
Blick über den neuen Main-Donau-Kanal zur Würzburger Brücke unter der die Hafenstraße hochführt. Im Hintergrund die Farrnbacher Brücke, 25. Februar 1978.
Übersichtsdatenblatt der Rhein-Main-Donau AG für die Farrnbacher Brücke über den Main-Donau-Kanal
