Talübergang Brückenstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Talübergang Brückenstraße''' ist eine Hochwasserbrücke über den Regnitzgrund zwischen Mannhof und Vach. Sie ist 190 Meter lang. Ehemals befand sich hier nur ein hochwassersicherer Steg.  
Der '''Talübergang Brückenstraße''' ist eine Hochwasserbrücke über den Regnitzgrund zwischen Mannhof und Vach. Sie wurde [[1993]] saniert und ist 190 Meter lang. Ehemals befand sich hier nur ein hochwassersicherer Steg. Durch die Verwendung sogenannter ''Füllabstandsgitter'' statt der eigentlich vorgesehenen Holzgeländer mit Drahtgitterfüllung wurden die geplanten Kosten der Baumaßnahme sogar unterschritten.
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==Literatur==
==Literatur==
* ''Abschnitt Regnitz''. In: [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 98 - 100
* ''Abschnitt Regnitz''. In: [[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 98 - 100
==Lokalberichterstattung==
* ''Von Gunzenhausener Altmühlbrücke abgeguckt''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 16. April 1993 - Druckausgabe


==Siehe auch==
==Siehe auch==

Version vom 14. Dezember 2021, 14:23 Uhr

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Talübergang zwischen Mannhof und Vach im Jahr 2019
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Der Talübergang Brückenstraße ist eine Hochwasserbrücke über den Regnitzgrund zwischen Mannhof und Vach. Sie wurde 1993 saniert und ist 190 Meter lang. Ehemals befand sich hier nur ein hochwassersicherer Steg. Durch die Verwendung sogenannter Füllabstandsgitter statt der eigentlich vorgesehenen Holzgeländer mit Drahtgitterfüllung wurden die geplanten Kosten der Baumaßnahme sogar unterschritten.

Literatur

Lokalberichterstattung

  • Von Gunzenhausener Altmühlbrücke abgeguckt. In: Fürther Nachrichten vom 16. April 1993 - Druckausgabe

Siehe auch


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