Fürberger Steg: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Fürberger Steg''' verbindet für Fußgänger und Fahrradfahrer die Orte [[Unterfürberg]] und [[Oberfürberg]] miteinander. Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt. | Der '''Fürberger Steg''' verbindet für Fußgänger und Fahrradfahrer die Orte [[Unterfürberg]] und [[Oberfürberg]] miteinander. Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der [[Südwesttangente]] hindurchführt. | ||
[[Bild:Br-FürbergerSteg.jpg|Der Fürberger Steg und der Main-Donau-Kanal]] | |||
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Version vom 11. Oktober 2008, 19:40 Uhr
Der Fürberger Steg verbindet für Fußgänger und Fahrradfahrer die Orte Unterfürberg und Oberfürberg miteinander. Je zwei Säulen an beiden Ufern tragen seit 1975 den Spannbeton-Hohlkasten. Steile Treppen ermöglichen den Zugang zu den Wirtschaftswegen des Kanals. Auf der Ostseite werden die Brückengänger von einer 1975 gebauten und 25 m langen Unterführung aufgenommen, die unter der Südwesttangente hindurchführt.
