Theresienstraße 3: Unterschied zwischen den Versionen
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Dreigeschossiger traufseitiger Satteldachbau mit Sandsteinfassade, verputzter Giebelseite mit Stufengiebel, rustiziertem Erdgeschoss, mit Balkone ausbildenden Fassadenrücksprüngen, Zwerchgiebel und turmartige, polygonale Zwerchhäusern mit Helm, in reduziert historisierenden Formen, von Hans Wicklein, bez. 1908; Rundbogentor, Sandsteinquader, gleichzeitig. | Dreigeschossiger traufseitiger Satteldachbau mit Sandsteinfassade, verputzter Giebelseite mit Stufengiebel, rustiziertem Erdgeschoss, mit Balkone ausbildenden Fassadenrücksprüngen, Zwerchgiebel und turmartige, polygonale Zwerchhäusern mit Helm, in reduziert [[Historismus|historisierenden]] Formen, von [[Hans Wicklein]], bez. [[1908]]; Rundbogentor, Sandsteinquader, gleichzeitig. | ||
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Version vom 4. Juni 2015, 21:06 Uhr
- Objekt
- Ehemaliges Bundesbahn-Betriebsamt
- Baujahr
- 1908
- Baustil
- Historismus
- Architekt
- Hans Wicklein
- Geokoordinate
- 49° 28' 16.08" N, 10° 59' 12.70" E
Dreigeschossiger traufseitiger Satteldachbau mit Sandsteinfassade, verputzter Giebelseite mit Stufengiebel, rustiziertem Erdgeschoss, mit Balkone ausbildenden Fassadenrücksprüngen, Zwerchgiebel und turmartige, polygonale Zwerchhäusern mit Helm, in reduziert historisierenden Formen, von Hans Wicklein, bez. 1908; Rundbogentor, Sandsteinquader, gleichzeitig.
