Würzburger Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Würzburger Brücke''' führt die gleichnamige Straße vierspurig über [[Hafenstraße]], Hafenbahn und [[Main-Donau-Kanal]], aufgespannt von je vier Pfeilern an beiden Ufern. Bereits 1979, zehn Jahre nach dem Bau, mussten Risse im Beton und angerostete Stahlarmierungen repariert werden. | Die '''Würzburger Brücke''' führt die gleichnamige Straße vierspurig über [[Hafenstraße]], [[Hafenbahn]] und [[Main-Donau-Kanal]], aufgespannt von je vier Pfeilern an beiden Ufern. Bereits [[1979]], zehn Jahre nach dem Bau, mussten Risse im Beton und angerostete Stahlarmierungen repariert werden. | ||
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Version vom 8. Januar 2009, 09:15 Uhr
Die Würzburger Brücke führt die gleichnamige Straße vierspurig über Hafenstraße, Hafenbahn und Main-Donau-Kanal, aufgespannt von je vier Pfeilern an beiden Ufern. Bereits 1979, zehn Jahre nach dem Bau, mussten Risse im Beton und angerostete Stahlarmierungen repariert werden.
