Heubrücke (Espan): Unterschied zwischen den Versionen
Aus FürthWiki
K (Textersetzung - „Stadtteil::“ durch „“) |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 7: | Zeile 7: | ||
== Namensdopplung == | == Namensdopplung == | ||
Im 18. Jahrhundert gab es auch eine '''Heubrücke''' über das Pegnitztal; bei dieser Brücke handelte es sich um einen Vorgänger der [[Ludwigsbrücke]]. | Im 18. Jahrhundert gab es auch eine '''Heubrücke''' über das Pegnitztal; bei dieser Brücke handelte es sich um einen Vorgänger der [[Ludwigsbrücke]]. Auch die [[Stadelner Brücke]] wurde früher '''Heubrücke''' genannt. | ||
== Literatur == | == Literatur == |
Version vom 16. August 2019, 14:22 Uhr
Die Heubrücke ist eine Fuß- und Radwegbrücke im Fürther Stadtteil Espan. Sie führt über den Frankenschnellweg nach Poppenreuth. Die Heubrücke wurde 1969 errichtet, die Baukosten betrugen 419.000 DM. In Fürth ist sie mit 89 m die längste Brücke über die A 73.
Vorher gab es bereits eine Heubrücke an gleicher Stelle über den Ludwigskanal. Auch sie wurde 1945 gesprengt, kurz danach mit einem Behelfsübergang ausgestattet und später wieder instand gesetzt.[1] Letztlich musste die alte Heubrücke Ende der 1960er Jahre dem Autobahnbau weichen.
Namensdopplung
Im 18. Jahrhundert gab es auch eine Heubrücke über das Pegnitztal; bei dieser Brücke handelte es sich um einen Vorgänger der Ludwigsbrücke. Auch die Stadelner Brücke wurde früher Heubrücke genannt.
Literatur
- Heubrücke (Kanalbrücke). In: Adolf Schwammberger: Fürth von A bis Z. Ein Geschichtslexikon. Fürth: Selbstverlag der Stadt Fürth, 1968, S. 72
- Heubrücke. In: Bernd Jesussek: Brückenstadt Fürth, Städtebilder Verlag, 1993, S. 28/29, 108
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Hans Grüner: Der alte Kanal, Schleuse 81 - Archiv 2 (abgerufen 26.03.2018) - Baustellenfoto