Bike & Ride: Unterschied zwischen den Versionen
Artai (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Artai (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
==Beurteilung durch den ACE== | ==Beurteilung durch den ACE== | ||
[[Datei:Logo ACE-Clubinitiative 2023.png|200px|mini|Logo zur ACE-Clubinitiative 2023 "Kann Deutschland P+R ?"]] | [[Datei:Logo ACE-Clubinitiative 2023.png|200px|mini|Logo zur ACE-Clubinitiative 2023 "Kann Deutschland P+R ?"]] | ||
In 2023 überprüfte der [[ACE-Kreis Fürth-Erlangen]] mit seiner Clubinitiative "Kann Deutschland P+R?"<ref>ACE-Clubinitiative [https://www.ace-clubinitiative.de/p-und-r-check/ "Kann Deutschland P+R?"], zuletzt aufgerufen am 10. April 2023</ref> die [[Park & Ride]] - Situation u.a. in Fürth. Einer der Bewertungskriterien waren Fahrradstellplätze.<ref>Auskunft 2. [[ACE-Kreis Fürth-Erlangen|ACE]]-Kreisvorsitzender [[Andreas Gabler]]</ref> Dabei fiel das | In 2023 überprüfte der [[ACE-Kreis Fürth-Erlangen]] mit seiner Clubinitiative "Kann Deutschland P+R?"<ref>ACE-Clubinitiative [https://www.ace-clubinitiative.de/p-und-r-check/ "Kann Deutschland P+R?"], zuletzt aufgerufen am 10. April 2023</ref> die [[Park & Ride]] - Situation u.a. in Fürth. Einer der Bewertungskriterien waren Fahrradstellplätze.<ref>Auskunft 2. [[ACE-Kreis Fürth-Erlangen|ACE]]-Kreisvorsitzender [[Andreas Gabler]]</ref> Dabei fiel das Bike & Ride - Angebot des [[VGN]] insgesamt negativ auf, vor allem an der S-Bahnstation [[Vach]]. Die zahlreich, wild abgestellten Fahrräder zeigten einen hohen Bedarf an Stellplätzen, der jedoch aufgrund eines fehlenden Angebots nicht gedeckt würde.<ref>Besichtigung durch [[ACE-Kreis Fürth-Erlangen|ACE]] / [[Andreas Gabler]]</ref> | ||
==Siehe auch== | ==Siehe auch== | ||
Version vom 10. April 2023, 00:56 Uhr
Unter Bike & Ride oder Bike and Ride beschreibt das Konzept, das ÖPNV-Knoten mit Fahrradstellplätzen verknüpft. Es zielt darauf, die Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrsangebotes zu steigern und dessen Einzugsgebiet zu erweitern, um u.a. den Autoverkehr in der Stadt zu reduzieren.[1] Über die Infra hat Stadt Fürth zwei ausgewiesene Bike & Ride - Angebote.[2] Des Weiteren umfasst in der Regel jede U-Bahnstation und Bahnstation eine Abstellmöglichkeit für Fahrräder.
Infra
Die Infra stellt an zwei Bushaltestellen kostenfrei Fahrradboxen zur Verfügung.[2]
Haltestelle Burgfarrnbach West
An der Haltestelle Burgfarrnbach West stehen sechs kostenfreie Fahrradboxen zur Verfügung. Sie ist angebunden an die Linie 172.[2]
Haltestelle Heilstättensiedlung
An derHaltestelle Heilstättensiedlung stehen sechs kostenfreie Fahrradboxen zur Verfügung. Sie ist angebunden an die Linien 171 und 178.[2]
Beurteilung durch den ACE
In 2023 überprüfte der ACE-Kreis Fürth-Erlangen mit seiner Clubinitiative "Kann Deutschland P+R?"[3] die Park & Ride - Situation u.a. in Fürth. Einer der Bewertungskriterien waren Fahrradstellplätze.[4] Dabei fiel das Bike & Ride - Angebot des VGN insgesamt negativ auf, vor allem an der S-Bahnstation Vach. Die zahlreich, wild abgestellten Fahrräder zeigten einen hohen Bedarf an Stellplätzen, der jedoch aufgrund eines fehlenden Angebots nicht gedeckt würde.[5]
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ Wikipedia-Artikel zu Bike and Ride
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Bike & Ride auf der Internetseite der Infra, zuletzt aufgerufen am 10. April 202
- ↑ ACE-Clubinitiative "Kann Deutschland P+R?", zuletzt aufgerufen am 10. April 2023
- ↑ Auskunft 2. ACE-Kreisvorsitzender Andreas Gabler
- ↑ Besichtigung durch ACE / Andreas Gabler
