Brückenstraße (Brücke): Unterschied zwischen den Versionen

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Brücke über den ehem. Ostarm der Regnitz, Sandsteinbau mit fünf Korbbögen und Pfeilern mit Keilvorlagen, 18. Jh. Sie ist die älteste, heute noch vorhandene Brücke auf Fürther Stadtgebiet.<ref>[[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 100</ref> Erbaut wurde sie im Jahr [[1788]]. Sie wurde [[1993]] saniert, wobei die alten, geborgenen Sandsteinquader auf ein neues Stahlbetongerippe aufgesetzt wurden.
Brücke über den ehem. Ostarm der Regnitz, Sandsteinbau mit fünf Korbbögen und Pfeilern mit Keilvorlagen, 18. Jh. Sie ist die älteste, heute noch vorhandene Brücke auf Fürther Stadtgebiet.<ref>[[Bernd Jesussek|Bernd Jesussek]]: [[Brückenstadt Fürth (Buch)|Brückenstadt Fürth]], [[Städtebilder Verlag]], 1993, S. 100</ref> Erbaut wurde sie im Jahr [[1788]]. Sie wurde [[1993]] saniert, wobei die alten, geborgenen Sandsteinquader auf ein neues Stahlbetongerippe aufgesetzt wurden.


Die vorgelagerte moderne Brücke über die [[Regnitz]] ist die [[Vacher Regnitzbrücke]].
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Version vom 19. August 2023, 15:44 Uhr

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Alte Vacher Regnitzbrücke, Blick oberstromseitig Richtung Vach
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Brücke über den ehem. Ostarm der Regnitz, Sandsteinbau mit fünf Korbbögen und Pfeilern mit Keilvorlagen, 18. Jh. Sie ist die älteste, heute noch vorhandene Brücke auf Fürther Stadtgebiet.[1] Erbaut wurde sie im Jahr 1788. Sie wurde 1993 saniert, wobei die alten, geborgenen Sandsteinquader auf ein neues Stahlbetongerippe aufgesetzt wurden.

Die nachgelagerte moderne Brücke über die Regnitz ist die Vacher Regnitzbrücke.


Literatur

Lokalberichterstattung

  • Bildunterschrift zu Mannhofer Talübergang. In: Fürther Nachrichten vom 23. April 1993 - Druckausgabe

Siehe auch

Einzelnachweise

Bilder