Mobilitätsplan: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Ein | + | Ein '''Mobilitätsplan''' beschreibt die Infrastrukturen und Verkehrsangebote, die für die Gewährleistung der Mobilität in der Gesellschaft erforderlich und gewünscht sind.<ref name = "DefLux">Vgl. Definition auf der Seite Gemeindeverwaltung der Stadt Luxemburg ([https://www.vdl.lu/de/unterwegs/unser-mobilitaetsplan-fuer-morgen/was-ist-ein-mobilitaetsplan#:~:text=Ziel%20des%20Mobilitätsplans%20ist%20es,Gesellschaft%20erforderlich%20und%20gewünscht%20sind. online])</ref> Er gibt die Richtung für die Verkehrsplanung vor.<ref name = "DefMuc">Vgl. Definition auf dem Stadtportal der Landeshauptstadt München Seite ([https://stadt.muenchen.de/infos/mobilitaetsplan.html online])</ref> Zuvor lief er unter der Bezeichnung Verkehrsentwicklungsplan (kurz: ''VEP'').<ref name = "FN231128">''Nachhaltiger Verkehr im Fokus'', [[Fürther Nachrichten]] vom 28. November 2023</ref><ref>Vgl. [https://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/verkehrsentwicklungsplan.aspx#:~:text=Der%20Verkehrsentwicklungsplan%20(kurz%3A%20VEP),integrierte%20Planung%20mit%20langfristiger%20Perspektive. Internetseite] der [[Stadt Fürth]] zum [[Verkehrsentwicklungsplan]]</ref><ref>Vgl. [[wikipedia:Verkehrsentwicklungsplan|Verkehrsentwicklungsplan]] auf Wikipedia</ref> |
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| + | Der Presse ist zu entnehmen, dass seit mindestens 2012 immer wieder die Erstellung einer Verkehrsentwicklungsplans auf dem Tableau lag, der Vorstoß, teils mit kleinen Maßnahmen wie dem Pop-Up-Radweg und Bürgerbefragungen, in seine Richtung unternommen wurde und bekannte Probleme in ihm (langfristig) gelöst werden sollten, jedoch bisweilen nichts umgesetzt wurde. Eine Umsetzung wurde regelmäßig politisch andiskutiert, ihr Ausbleiben politisch und gesellschaftlich angegriffen, insbesondere zur [[Kommunalwahl 2020]] und den Haushaltsdiskussionen, und von dem Baureferat der Stadt Fürth in Aussicht gestellt. Der letzte Vorstoß, ehe er zum Mobilitätsplan wurde, erfolgte im Herbst 2020. Auffällig dabei ist der wiederkehrende Fokus auf den Ausbau des Radverkehrs und der Verringerung des Autoverkehrs. | ||
== Mobilitätsplan Fürth 2035 == | == Mobilitätsplan Fürth 2035 == | ||
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Unterm Titel "Mobilitätsplan Für 2035"<ref name = "Präsi20231128"> Präsentation zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28.11.2023</ref> erarbeitet die Stadt Fürth bis Ende 2024 zusammen mit den Fürther:innen, den Verbänden und politischen Fraktionen durch die Verwaltung und ein externes Planer-Konsortium einen aktuellen Mobilitätsplan.<ref name = "FN231128"/><ref name= "NL20231129">Ihr Fürth-Newsletter vom 29. November</ref> Er orientiert sich dabei am EU-weiten Konzept des [https://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_Urban_Mobility_Plan Sustainable Urban Mobility Plans] (kurz ''SUMPS'').<ref name = "FN231128"/><ref>Vgl. [https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/urban-transport/sustainable-urban-mobility-planning-and-monitoring_en Internetseite] der [[wikipedia:Europäische_Kommission Europäischen Kommission]] zum Sustainable Urban Mobility Plan (''nur engl.'')</ref><ref>Vgl. [https://sumps-up.eu/home/ Internetseite] zum Sustainable Urban Mobility Plan (''nur engl.'')</ref><ref>Vgl. [https://difu.de/projekte/sustainable-urban-mobility-plans-sumps-in-deutschen-kommunen Internetseite] des [[wikipedia:Deutsches_Institut_für_Urbanistik Deutschen Instituts für Urbanistik]]</ref> | Unterm Titel "Mobilitätsplan Für 2035"<ref name = "Präsi20231128"> Präsentation zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28.11.2023</ref> erarbeitet die Stadt Fürth bis Ende 2024 zusammen mit den Fürther:innen, den Verbänden und politischen Fraktionen durch die Verwaltung und ein externes Planer-Konsortium einen aktuellen Mobilitätsplan.<ref name = "FN231128"/><ref name= "NL20231129">Ihr Fürth-Newsletter vom 29. November</ref> Er orientiert sich dabei am EU-weiten Konzept des [https://en.wikipedia.org/wiki/Sustainable_Urban_Mobility_Plan Sustainable Urban Mobility Plans] (kurz ''SUMPS'').<ref name = "FN231128"/><ref>Vgl. [https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/urban-transport/sustainable-urban-mobility-planning-and-monitoring_en Internetseite] der [[wikipedia:Europäische_Kommission Europäischen Kommission]] zum Sustainable Urban Mobility Plan (''nur engl.'')</ref><ref>Vgl. [https://sumps-up.eu/home/ Internetseite] zum Sustainable Urban Mobility Plan (''nur engl.'')</ref><ref>Vgl. [https://difu.de/projekte/sustainable-urban-mobility-plans-sumps-in-deutschen-kommunen Internetseite] des [[wikipedia:Deutsches_Institut_für_Urbanistik Deutschen Instituts für Urbanistik]]</ref> | ||
=== Ziele === | === Ziele === | ||
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Der Mobilitätsplan Fürth 2035 soll festlegen, wie sich in Fürth nachhaltig und umweltbewusst bewegt werden kann. Der Anteil des Radverkehrs soll in Fürth bis 2028 auf 10 Prozent und bis 2035 auf 20 Prozent steigen<ref name = "FN20210806">Vgl. ''Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln'', [[Fürther Nachrichten]] vom 6. August 2021</ref><ref name = "FN20220625_1">Vgl. ''In jüngster Zeit hat sich einiges getan - und es soll noch viel mehr passieren'', [[Fürther Nachrichten]] vom 25. Juni 2022</ref><ref name= "NL20231129" /> und die Stadt möchte bis 2040 klimaneutral sein.<ref name = "FN20210806"/><ref name= "NL20231129" /> Kontinuierlich soll dazu das Angebot an gut ausgebauten Rad- und Fußwegen erweitert, Busverbindungen optimiert, Car-Sharing ausgeweitet und ab 2024 ein Fahrradverleihsystem eingeführt werden, das auch über die Stadtgrenzen hinaus nutzbar ist.<ref name= "NL20231129" /> | Der Mobilitätsplan Fürth 2035 soll festlegen, wie sich in Fürth nachhaltig und umweltbewusst bewegt werden kann. Der Anteil des Radverkehrs soll in Fürth bis 2028 auf 10 Prozent und bis 2035 auf 20 Prozent steigen<ref name = "FN20210806">Vgl. ''Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln'', [[Fürther Nachrichten]] vom 6. August 2021</ref><ref name = "FN20220625_1">Vgl. ''In jüngster Zeit hat sich einiges getan - und es soll noch viel mehr passieren'', [[Fürther Nachrichten]] vom 25. Juni 2022</ref><ref name= "NL20231129" /> und die Stadt möchte bis 2040 klimaneutral sein.<ref name = "FN20210806"/><ref name= "NL20231129" /> Kontinuierlich soll dazu das Angebot an gut ausgebauten Rad- und Fußwegen erweitert, Busverbindungen optimiert, Car-Sharing ausgeweitet und ab 2024 ein Fahrradverleihsystem eingeführt werden, das auch über die Stadtgrenzen hinaus nutzbar ist.<ref name= "NL20231129" /> | ||
=== Betreuung === | === Betreuung === | ||
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Für den Mobilitätsplan ist [[Matthias Beck]], der Verkehrs- und Mobilitätsplaner der Stadt Fürth, zuständig.<ref name= "NL20231129" /> Bei der Erarbeitung wird die Stadt von der [https://consult.ptvgroup.com/de/ PTV Transport Consult GmbH] in der Verkehrsplanung sowie der [https://dialogwerke.de DialogWerke GmbH] und [https://burkhardhorn.de Burckhard Horn] in der Öffentlichkeitsbeteiligung unterstützt.<ref name = "Einladung20231103">Einladung zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28. November 2023</ref><ref name = "Präsi20231128"/> | Für den Mobilitätsplan ist [[Matthias Beck]], der Verkehrs- und Mobilitätsplaner der Stadt Fürth, zuständig.<ref name= "NL20231129" /> Bei der Erarbeitung wird die Stadt von der [https://consult.ptvgroup.com/de/ PTV Transport Consult GmbH] in der Verkehrsplanung sowie der [https://dialogwerke.de DialogWerke GmbH] und [https://burkhardhorn.de Burckhard Horn] in der Öffentlichkeitsbeteiligung unterstützt.<ref name = "Einladung20231103">Einladung zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28. November 2023</ref><ref name = "Präsi20231128"/> | ||
=== Öffentliche Beteiligung === | === Öffentliche Beteiligung === | ||
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Im Rahmen des Mobilitätsplans können Bürger:innen ihre Wünsche und Anregungen zur Mobilität in Fürth einbringen. Ab Anfang Dezember 2023 soll es eine Onlinebeteiligung und ab 2024 ein großes Mobilitätsforum geben. Über die städtische Website, die Sozialen Medien und in ihrem Newsletter möchte die Stadt Fürth über die Beteiligungsformen näher informieren.<ref name = "FN231128"/><ref name= "NL20231129" /> | Im Rahmen des Mobilitätsplans können Bürger:innen ihre Wünsche und Anregungen zur Mobilität in Fürth einbringen. Ab Anfang Dezember 2023 soll es eine Onlinebeteiligung und ab 2024 ein großes Mobilitätsforum geben. Über die städtische Website, die Sozialen Medien und in ihrem Newsletter möchte die Stadt Fürth über die Beteiligungsformen näher informieren.<ref name = "FN231128"/><ref name= "NL20231129" /> | ||
==== Beratungskreis ==== | ==== Beratungskreis ==== | ||
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Der Beratungskreis oder auch Mobilitätsbeirat ist die Wiederaufnahme der Beratungskreises zum Verkehrsentwicklungsplan aus 2020. Er umfasst diverse Interessensgemeinschaften innerhalb der Stadt Fürth. In ihm wird seitens der Stadt über den Prozessfortschritt informiert und können seitens seiner Mitglieder neue Perspektiven und relevante Fragestellungen eingebracht werden.<ref name = "Einladung20231103" /> Er tagt nichtöffentlich<ref>Geschäftsordnung des Mobilitätsbeirats</ref> | Der Beratungskreis oder auch Mobilitätsbeirat ist die Wiederaufnahme der Beratungskreises zum Verkehrsentwicklungsplan aus 2020. Er umfasst diverse Interessensgemeinschaften innerhalb der Stadt Fürth. In ihm wird seitens der Stadt über den Prozessfortschritt informiert und können seitens seiner Mitglieder neue Perspektiven und relevante Fragestellungen eingebracht werden.<ref name = "Einladung20231103" /> Er tagt nichtöffentlich<ref>Geschäftsordnung des Mobilitätsbeirats</ref> | ||
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Einzelgespräche mit folgenden Verbänden bzw. Expert:innen werden durchgeführt:<ref name = "FN231128"/><ref name = "Präsi20231128"/> | Einzelgespräche mit folgenden Verbänden bzw. Expert:innen werden durchgeführt:<ref name = "FN231128"/><ref name = "Präsi20231128"/> | ||
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Zwei digitale Abfragen sollen stattfinden, an denen sich alle Bürger:innen aus Fürth beteiligen können.<ref name = "Präsi20231128"/> | Zwei digitale Abfragen sollen stattfinden, an denen sich alle Bürger:innen aus Fürth beteiligen können.<ref name = "Präsi20231128"/> | ||
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Eine Veranstaltung vor Ort soll stattfinden, an der sich alle Bürger:innnen und Interessensvertretungen aus Fürth beteiligen können.<ref name = "FN231128"/><ref name = "Präsi20231128"/> | Eine Veranstaltung vor Ort soll stattfinden, an der sich alle Bürger:innnen und Interessensvertretungen aus Fürth beteiligen können.<ref name = "FN231128"/><ref name = "Präsi20231128"/> | ||
==== Kinder- & Jugendbeteiligung ==== | ==== Kinder- & Jugendbeteiligung ==== | ||
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Die Fürther Schulen sollen mit Ihren Schüler:innen der 5. bis 7. Jahrgangsstufe am Dienstag oder Mittwoch, den 19. oder 20. Dezember, an einer 90 minütigen Dialogrunde teilnahmen.<ref name = "Präsi20231128"/><ref name= "Aufruf231011">''Fürth ruft die Jugend zum Dialog über Mobilität auf'', [[Fürther Nachrichten]] vom 11. November 2023</ref> Wünsche und Vorstellungen der Jugendlichen für die zukünftige Mobilität sollen dabei in das Leitbild des kommunalen Mobilitätsplans einfließen.<ref name= "Aufruf231011"/> Ebenso Anregungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf dem Schulweg und in der Freizeit der Jugendlichen.<ref name= "Aufruf231011"/> Interessierte Lehrkräfte können sich bis zum 29. November 2023 auf der Beteiligungsplattform der Stadt Fürth für Jugendliche [[Echt Fürth]] [https://echt-fuerth.de/jugenddialog-mobilitaet/ online] anmelden.<ref name = "Aufruf231124">''Jugenddialog: Klassen gesucht''>, [[Fürther Nachrichten]] vom 24. November 2023</ref> | Die Fürther Schulen sollen mit Ihren Schüler:innen der 5. bis 7. Jahrgangsstufe am Dienstag oder Mittwoch, den 19. oder 20. Dezember, an einer 90 minütigen Dialogrunde teilnahmen.<ref name = "Präsi20231128"/><ref name= "Aufruf231011">''Fürth ruft die Jugend zum Dialog über Mobilität auf'', [[Fürther Nachrichten]] vom 11. November 2023</ref> Wünsche und Vorstellungen der Jugendlichen für die zukünftige Mobilität sollen dabei in das Leitbild des kommunalen Mobilitätsplans einfließen.<ref name= "Aufruf231011"/> Ebenso Anregungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf dem Schulweg und in der Freizeit der Jugendlichen.<ref name= "Aufruf231011"/> Interessierte Lehrkräfte können sich bis zum 29. November 2023 auf der Beteiligungsplattform der Stadt Fürth für Jugendliche [[Echt Fürth]] [https://echt-fuerth.de/jugenddialog-mobilitaet/ online] anmelden.<ref name = "Aufruf231124">''Jugenddialog: Klassen gesucht''>, [[Fürther Nachrichten]] vom 24. November 2023</ref> | ||
| − | === | + | == Lokalberichterstattung == |
| − | + | * ''Neuer Talübergang kann helfen''. In: [[Fürther Nachrichten]] vom 3. Mai 2014 | |
| − | + | * ''Konzept für Nahverkehr''. In: Fürther Nachrichten vom 11. Dezember 2014 | |
| − | + | * ''Zuschuss bei Einzelfahrkarten''. In: Fürther Nachrichten vom 15. April 2015 | |
| − | + | * ''Radler oft ausgebremst''. In: Fürther Nachrichten vom 22. Oktober 2015 | |
| − | + | * ''Suche nach Auswegen''. In: Fürther Nachrichten vom 24. Februar 2016 | |
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| − | * ''Neuer Talübergang kann helfen'' | ||
| − | * ''Konzept für Nahverkehr'' | ||
| − | * ''Zuschuss bei Einzelfahrkarten'' | ||
| − | * ''Radler oft ausgebremst'' | ||
| − | * ''Suche nach Auswegen'' | ||
* ''Am Anfang war viel Gegenwind'', [[sechs+sechzig]], Ausgabe 2/2016 vom 20. Juni 2016 | * ''Am Anfang war viel Gegenwind'', [[sechs+sechzig]], Ausgabe 2/2016 vom 20. Juni 2016 | ||
| − | * ''Klare Vorgaben für den Busverkehr'' | + | * ''Klare Vorgaben für den Busverkehr''. In: Fürther Nachrichten vom 21. November 2016 |
| − | * ''Bürger sollen Ideen einbringen' | + | * ''Bürger sollen Ideen einbringen'. In: Fürther Nachrichten vom 1. März 2017 |
| − | * ''Auto, Fahrrad, Bus? Fürths Mobilität der Zukunft'' | + | * ''Auto, Fahrrad, Bus? Fürths Mobilität der Zukunft''. In: Fürther Nachrichten vom 9. März 2017 |
| − | * ''Elektroautos sollen attraktiver werden'' | + | * ''Elektroautos sollen attraktiver werden''. In: Fürther Nachrichten vom 7. April 2017 |
| − | * ''Zu wenig Grün?'' | + | * ''Zu wenig Grün?''. In: Fürther Nachrichten vom 7. Juli 2017 |
| − | * ''"Die SPD schaut da konsequent weg"'' | + | * ''"Die SPD schaut da konsequent weg"''. In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2017 |
| − | * ''Vorstoß für mehr Carsharing in Fürth'' | + | * ''Vorstoß für mehr Carsharing in Fürth''. In: Fürther Nachrichten vom 20. Januar 2018 |
| − | * ''Fürther Bürger werden nicht entlastet'' | + | * ''Fürther Bürger werden nicht entlastet''. In: Fürther Nachrichten vom 5. September 2018 |
| − | * ''Für die neue Mobilität wird kräftig gestrampelt'' | + | * ''Für die neue Mobilität wird kräftig gestrampelt''. In: Fürther Nachrichten vom 23. Februar 2019 |
| − | * ''Engstelle für den Fahrradfahrer wird entschärft'' | + | * ''Engstelle für den Fahrradfahrer wird entschärft''. In: Fürther Nachrichten vom 18. Oktober 2019 |
| − | * ''Verkehrsprobleme treiben Fürther Nordosten um'' | + | * ''Verkehrsprobleme treiben Fürther Nordosten um''. In: Fürther Nachrichten vom 11. November 2019 |
| − | + | * ''Das Schulgebäude ist eine Schande''. In: Fürther Nachrichten vom 4. Dezember 2019 | |
| − | * ''Das Schulgebäude ist eine Schande'' | + | * ''Klimaschutz: Das passiert in Fürth''. In: Fürther Nachrichten vom 18. Dezember 2019 |
| − | * ''Klimaschutz: Das passiert in Fürth'' | + | * ''Billige Busfahrten, grüne Wellen''. In: Fürther Nachrichten vom 1. Februar 2020 |
| − | * ''Billige Busfahrten, grüne Wellen'' | + | * ''In Lebensgefahr?''. In: Fürther Nachrichten vom 17. Februar 2020 |
| − | * ''In Lebensgefahr?'' | + | * ''Ziel: Weniger Autos in der City''. In: Fürther Nachrichten vom 23. April 2020 |
| − | * ''Ziel: Weniger Autos in der City'' | + | * ''Wohin soll sich der Verkehr entwickeln?''. In: Fürther Nachrichten vom 2. Oktober 2020 |
| − | * ''Wohin soll sich der Verkehr entwickeln?'' | + | * ''Stadt fragt: Wie mobil soll Fürth sein?''. In: Fürther Nachrichten vom 14. Oktober 2020 |
| − | * ''Stadt fragt: Wie mobil soll Fürth sein?'' | + | * ''Die Stadt der kurzen Wege''. In: Fürther Nachrichten vom 9. November 2020 |
| − | * ''Die Stadt der kurzen Wege'' | + | * ''Pop-up-Radweg wird rückgebaut''. In: Fürther Nachrichten vom 12. November 2020 |
| − | * ''Pop-up-Radweg wird rückgebaut'' | + | * ''Wie soll Fürths Verkehrs aussehen?''. In: Fürther Nachrichten vom 2. Dezember 2020 |
| − | * ''Wie soll Fürths Verkehrs aussehen?'' | + | * ''Pop-Up-Radweg: So geht es weiter''. In: Fürther Nachrichten vom 22. Dezember 2020 |
| − | * ''Pop-Up-Radweg: So geht es weiter'' | + | * ''Parken in zweiter Reihe''. In: Fürther Nachrichten vom 17. Mai 2021 |
| − | * ''Parken in zweiter Reihe'' | + | * ''Fürths Innenstadt wandelt sich - nur wann?''. In: Fürther Nachrichten vom 27. Juli 2021 |
| − | * ''Fürths Innenstadt wandelt sich - nur wann?'' | + | * ''Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln''. In: Fürther Nachrichten vom 6. August 2021 |
| − | * ''Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln'' | + | * ''Umweltspur: Die Stadt bremst''. In: Fürther Nachrichten vom 18. Oktober 2021 |
| − | * ''Umweltspur: Die Stadt bremst'' | + | * ''DAS GROSSE THEMA Radfahren in Fürth''. In: Fürther Nachrichten vom 25. Juni 2022 |
| − | * ''DAS GROSSE THEMA Radfahren in Fürth'' | + | * ''Verkehrsplaner wird Umweltreferent''. In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2022 |
| − | * ''Verkehrsplaner wird Umweltreferent'' | + | * ''Die Stadt informiert über Ihre Klimaschutzpläne''. In: Fürther Nachrichten vom 28. September 2023 |
| − | + | * ''Verkehrswende: "Im Moment weit hinten dran"''. In: Fürther Nachrichten vom 11. Oktober 2023 | |
| + | * ''Fürth ruft die Jugend zum Dialog über Mobilität auf''. In: Fürther Nachrichten vom 11. November 2023 | ||
| + | * ''Jugenddialog: Klassen gesucht''. In: Fürther Nachrichten vom 24. November 2023 | ||
| + | * ''Nachhaltiger Verkehr im Fokus''. In: Fürther Nachrichten vom 25. November 2023 | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
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* [https://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/verkehrsentwicklungsplan.aspx#:~:text=Der%20Verkehrsentwicklungsplan%20(kurz%3A%20VEP),integrierte%20Planung%20mit%20langfristiger%20Perspektive. Internetseite] der [[Stadt Fürth]] zum [[Verkehrsentwicklungsplan]] (alt) | * [https://www.fuerth.de/Home/stadtentwicklung/verkehr/verkehrsentwicklungsplan.aspx#:~:text=Der%20Verkehrsentwicklungsplan%20(kurz%3A%20VEP),integrierte%20Planung%20mit%20langfristiger%20Perspektive. Internetseite] der [[Stadt Fürth]] zum [[Verkehrsentwicklungsplan]] (alt) | ||
* [https://echt-fuerth.de/jugenddialog-mobilitaet/ Internetseite] zum 1. Jugenddialog Mobilität am 19. und 20.12.2023 auf [[Echt Fürth]] | * [https://echt-fuerth.de/jugenddialog-mobilitaet/ Internetseite] zum 1. Jugenddialog Mobilität am 19. und 20.12.2023 auf [[Echt Fürth]] | ||
== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
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<references/> | <references/> | ||
Version vom 8. Dezember 2023, 07:33 Uhr
Ein Mobilitätsplan beschreibt die Infrastrukturen und Verkehrsangebote, die für die Gewährleistung der Mobilität in der Gesellschaft erforderlich und gewünscht sind.[1] Er gibt die Richtung für die Verkehrsplanung vor.[2] Zuvor lief er unter der Bezeichnung Verkehrsentwicklungsplan (kurz: VEP).[3][4][5]
Der Presse ist zu entnehmen, dass seit mindestens 2012 immer wieder die Erstellung einer Verkehrsentwicklungsplans auf dem Tableau lag, der Vorstoß, teils mit kleinen Maßnahmen wie dem Pop-Up-Radweg und Bürgerbefragungen, in seine Richtung unternommen wurde und bekannte Probleme in ihm (langfristig) gelöst werden sollten, jedoch bisweilen nichts umgesetzt wurde. Eine Umsetzung wurde regelmäßig politisch andiskutiert, ihr Ausbleiben politisch und gesellschaftlich angegriffen, insbesondere zur Kommunalwahl 2020 und den Haushaltsdiskussionen, und von dem Baureferat der Stadt Fürth in Aussicht gestellt. Der letzte Vorstoß, ehe er zum Mobilitätsplan wurde, erfolgte im Herbst 2020. Auffällig dabei ist der wiederkehrende Fokus auf den Ausbau des Radverkehrs und der Verringerung des Autoverkehrs.
Mobilitätsplan Fürth 2035
Unterm Titel "Mobilitätsplan Für 2035"[6] erarbeitet die Stadt Fürth bis Ende 2024 zusammen mit den Fürther:innen, den Verbänden und politischen Fraktionen durch die Verwaltung und ein externes Planer-Konsortium einen aktuellen Mobilitätsplan.[3][7] Er orientiert sich dabei am EU-weiten Konzept des Sustainable Urban Mobility Plans (kurz SUMPS).[3][8][9][10]
Ziele
Der Mobilitätsplan Fürth 2035 soll festlegen, wie sich in Fürth nachhaltig und umweltbewusst bewegt werden kann. Der Anteil des Radverkehrs soll in Fürth bis 2028 auf 10 Prozent und bis 2035 auf 20 Prozent steigen[11][12][7] und die Stadt möchte bis 2040 klimaneutral sein.[11][7] Kontinuierlich soll dazu das Angebot an gut ausgebauten Rad- und Fußwegen erweitert, Busverbindungen optimiert, Car-Sharing ausgeweitet und ab 2024 ein Fahrradverleihsystem eingeführt werden, das auch über die Stadtgrenzen hinaus nutzbar ist.[7]
Betreuung
Für den Mobilitätsplan ist Matthias Beck, der Verkehrs- und Mobilitätsplaner der Stadt Fürth, zuständig.[7] Bei der Erarbeitung wird die Stadt von der PTV Transport Consult GmbH in der Verkehrsplanung sowie der DialogWerke GmbH und Burckhard Horn in der Öffentlichkeitsbeteiligung unterstützt.[13][6]
Öffentliche Beteiligung
Im Rahmen des Mobilitätsplans können Bürger:innen ihre Wünsche und Anregungen zur Mobilität in Fürth einbringen. Ab Anfang Dezember 2023 soll es eine Onlinebeteiligung und ab 2024 ein großes Mobilitätsforum geben. Über die städtische Website, die Sozialen Medien und in ihrem Newsletter möchte die Stadt Fürth über die Beteiligungsformen näher informieren.[3][7]
Beratungskreis
Der Beratungskreis oder auch Mobilitätsbeirat ist die Wiederaufnahme der Beratungskreises zum Verkehrsentwicklungsplan aus 2020. Er umfasst diverse Interessensgemeinschaften innerhalb der Stadt Fürth. In ihm wird seitens der Stadt über den Prozessfortschritt informiert und können seitens seiner Mitglieder neue Perspektiven und relevante Fragestellungen eingebracht werden.[13] Er tagt nichtöffentlich[14]
In ihm sind folgende Interessensgemeinschaften vertreten:[15][16]
- ACE Fürth-Erlangen
- ADFC Fürth
- Behindertenrat
- Seniorenrat
- Stadtteilnetzwerke
- VCD Fürth
- Wirtschaftsbeirat
(weitere Ergänzungen folgen)
Interviews
Einzelgespräche mit folgenden Verbänden bzw. Expert:innen werden durchgeführt:[3][6]
Online-Beteiligung
Zwei digitale Abfragen sollen stattfinden, an denen sich alle Bürger:innen aus Fürth beteiligen können.[6]
Mobilitäts-Forum
Eine Veranstaltung vor Ort soll stattfinden, an der sich alle Bürger:innnen und Interessensvertretungen aus Fürth beteiligen können.[3][6]
Kinder- & Jugendbeteiligung
Die Fürther Schulen sollen mit Ihren Schüler:innen der 5. bis 7. Jahrgangsstufe am Dienstag oder Mittwoch, den 19. oder 20. Dezember, an einer 90 minütigen Dialogrunde teilnahmen.[6][17] Wünsche und Vorstellungen der Jugendlichen für die zukünftige Mobilität sollen dabei in das Leitbild des kommunalen Mobilitätsplans einfließen.[17] Ebenso Anregungen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auf dem Schulweg und in der Freizeit der Jugendlichen.[17] Interessierte Lehrkräfte können sich bis zum 29. November 2023 auf der Beteiligungsplattform der Stadt Fürth für Jugendliche Echt Fürth online anmelden.[18]
Lokalberichterstattung
- Neuer Talübergang kann helfen. In: Fürther Nachrichten vom 3. Mai 2014
- Konzept für Nahverkehr. In: Fürther Nachrichten vom 11. Dezember 2014
- Zuschuss bei Einzelfahrkarten. In: Fürther Nachrichten vom 15. April 2015
- Radler oft ausgebremst. In: Fürther Nachrichten vom 22. Oktober 2015
- Suche nach Auswegen. In: Fürther Nachrichten vom 24. Februar 2016
- Am Anfang war viel Gegenwind, sechs+sechzig, Ausgabe 2/2016 vom 20. Juni 2016
- Klare Vorgaben für den Busverkehr. In: Fürther Nachrichten vom 21. November 2016
- Bürger sollen Ideen einbringen'. In: Fürther Nachrichten vom 1. März 2017
- Auto, Fahrrad, Bus? Fürths Mobilität der Zukunft. In: Fürther Nachrichten vom 9. März 2017
- Elektroautos sollen attraktiver werden. In: Fürther Nachrichten vom 7. April 2017
- Zu wenig Grün?. In: Fürther Nachrichten vom 7. Juli 2017
- "Die SPD schaut da konsequent weg". In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2017
- Vorstoß für mehr Carsharing in Fürth. In: Fürther Nachrichten vom 20. Januar 2018
- Fürther Bürger werden nicht entlastet. In: Fürther Nachrichten vom 5. September 2018
- Für die neue Mobilität wird kräftig gestrampelt. In: Fürther Nachrichten vom 23. Februar 2019
- Engstelle für den Fahrradfahrer wird entschärft. In: Fürther Nachrichten vom 18. Oktober 2019
- Verkehrsprobleme treiben Fürther Nordosten um. In: Fürther Nachrichten vom 11. November 2019
- Das Schulgebäude ist eine Schande. In: Fürther Nachrichten vom 4. Dezember 2019
- Klimaschutz: Das passiert in Fürth. In: Fürther Nachrichten vom 18. Dezember 2019
- Billige Busfahrten, grüne Wellen. In: Fürther Nachrichten vom 1. Februar 2020
- In Lebensgefahr?. In: Fürther Nachrichten vom 17. Februar 2020
- Ziel: Weniger Autos in der City. In: Fürther Nachrichten vom 23. April 2020
- Wohin soll sich der Verkehr entwickeln?. In: Fürther Nachrichten vom 2. Oktober 2020
- Stadt fragt: Wie mobil soll Fürth sein?. In: Fürther Nachrichten vom 14. Oktober 2020
- Die Stadt der kurzen Wege. In: Fürther Nachrichten vom 9. November 2020
- Pop-up-Radweg wird rückgebaut. In: Fürther Nachrichten vom 12. November 2020
- Wie soll Fürths Verkehrs aussehen?. In: Fürther Nachrichten vom 2. Dezember 2020
- Pop-Up-Radweg: So geht es weiter. In: Fürther Nachrichten vom 22. Dezember 2020
- Parken in zweiter Reihe. In: Fürther Nachrichten vom 17. Mai 2021
- Fürths Innenstadt wandelt sich - nur wann?. In: Fürther Nachrichten vom 27. Juli 2021
- Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln. In: Fürther Nachrichten vom 6. August 2021
- Umweltspur: Die Stadt bremst. In: Fürther Nachrichten vom 18. Oktober 2021
- DAS GROSSE THEMA Radfahren in Fürth. In: Fürther Nachrichten vom 25. Juni 2022
- Verkehrsplaner wird Umweltreferent. In: Fürther Nachrichten vom 6. Dezember 2022
- Die Stadt informiert über Ihre Klimaschutzpläne. In: Fürther Nachrichten vom 28. September 2023
- Verkehrswende: "Im Moment weit hinten dran". In: Fürther Nachrichten vom 11. Oktober 2023
- Fürth ruft die Jugend zum Dialog über Mobilität auf. In: Fürther Nachrichten vom 11. November 2023
- Jugenddialog: Klassen gesucht. In: Fürther Nachrichten vom 24. November 2023
- Nachhaltiger Verkehr im Fokus. In: Fürther Nachrichten vom 25. November 2023
Weblinks
- Internetseite der Stadt Fürth zum Verkehrsentwicklungsplan (alt)
- Internetseite zum 1. Jugenddialog Mobilität am 19. und 20.12.2023 auf Echt Fürth
Einzelnachweise
- ↑ Vgl. Definition auf der Seite Gemeindeverwaltung der Stadt Luxemburg (online)
- ↑ Vgl. Definition auf dem Stadtportal der Landeshauptstadt München Seite (online)
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Nachhaltiger Verkehr im Fokus, Fürther Nachrichten vom 28. November 2023
- ↑ Vgl. Internetseite der Stadt Fürth zum Verkehrsentwicklungsplan
- ↑ Vgl. Verkehrsentwicklungsplan auf Wikipedia
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 Präsentation zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28.11.2023
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 7,5 Ihr Fürth-Newsletter vom 29. November
- ↑ Vgl. Internetseite der wikipedia:Europäische_Kommission Europäischen Kommission zum Sustainable Urban Mobility Plan (nur engl.)
- ↑ Vgl. Internetseite zum Sustainable Urban Mobility Plan (nur engl.)
- ↑ Vgl. Internetseite des wikipedia:Deutsches_Institut_für_Urbanistik Deutschen Instituts für Urbanistik
- ↑ 11,0 11,1 Vgl. Ambitioniert: Radverkehr soll sich verdoppeln, Fürther Nachrichten vom 6. August 2021
- ↑ Vgl. In jüngster Zeit hat sich einiges getan - und es soll noch viel mehr passieren, Fürther Nachrichten vom 25. Juni 2022
- ↑ 13,0 13,1 Einladung zur 1. Sitzung des Beratungskreises am 28. November 2023
- ↑ Geschäftsordnung des Mobilitätsbeirats
- ↑ Vgl. Interviewpartner:innen
- ↑ Offener Monatstreff des ADFC Fürth
- ↑ 17,0 17,1 17,2 Fürth ruft die Jugend zum Dialog über Mobilität auf, Fürther Nachrichten vom 11. November 2023
- ↑ Jugenddialog: Klassen gesucht>, Fürther Nachrichten vom 24. November 2023