Datei:MDK-Strecke-Fürth2.jpg: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 28. Januar 2024, 20:18 Uhr
Bildinformationen
| MDK-Strecke-Fürth2.jpg | |||
|---|---|---|---|
| Genre | Fotografien, Luftaufnahmen | ||
| Gewaesser | Main-Donau-Kanal | ||
| Gebaeude | Trogbrücken, Kanalbrücke Schwabacher Straße, Kanalbrücke Rednitz, Eschenausteg, Forsthausbrücke, Graf-Stauffenberg-Brücke | ||
| Gebaeude | Johnson Barracks, Rednitztalbrücke, Zirndorfer Brücke, Bahnlinie Fürth - Cadolzburg (Eisenbahnbrücke Kanal) | ||
| Quellangaben | Rhein-Main-Donau AG | ||
| Ort | Fürth | ausblenden: | Nein |
| Erstellungsdatum | 1972 | ||
| Lizenz | cc-by-sa-3.0 | ||
| Beschreibung | Überführung des Main-Donau-Kanals über das Rednitztal, kurz nach Fertigstellung, Luftbild ca. 1972 - in Bildmitte die Kanalbrücke Rednitz, rechts davon die Kanalbrücke Schwabacher Straße und im Vordergrund die Johnson Barracks | ||
 | semantisches Browsen | ||
Lizenz
  
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Übergang des Main-Donau-Kanals über das Rednitztal - in Bildmitte die Kanalbrücke Rednitztal, rechts davon die Kanalbrücke Schwabacher Straße und im Vordergrund die Johnson Barracks (aus Broschüre "Bau des Main-Donau-Kanals - Teilstück Bamberg – Nürnberg - 1959 – 1972". Selbstverlag der Rhein-Main-Donau AG, Druck: Gebr. Parcus KG, Buchdruckerei und Verlagsanstalt, München, ohne Jahresangabe - ca. 1973; Freigabe vom 15.11.2016 zur Verwendung für FürthWiki durch RMD Wasserstraßen GmbH München)
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| aktuell | 13:48, 11. Dez. 2016 |  | 1.137 × 1.280 (1,29 MB) | Aquilex (Diskussion | Beiträge) | Übergang des Main-Donau-Kanals über das Rednitztal - in Bildmitte die Kanalbrücke Rednitztal, rechts davon die Kanalbrücke Schwabacher Straße und im Vordergrund die Johnson Barracks (aus Broschüre "Bau des Main-Donau-Kanals - Teilstück Bamberg… |
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