Bahnquerung Scherbsgraben

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Bauherr

Stadt Fürth

Geokoordinate

49° 28' 24.26" N, 10° 58' 21.01" E

semantisches Browsen

Die Bahnquerung Scherbsgraben verbindet die Südstadt/Dambach mit der Hard/Fürther Weststadt. Sie ist mit dem PKW-Verkehr lediglich von der Südstadt aus befahrbar, da durch die Enge der Straßebreite die Bahnunterführung als Einbahnstraße ausgebildet ist. Letzteres ist erst Anfang der 2010er Jahr erfolgt. Zuvor konnte die Bahnunterführung in beide Seiten genutzt werden.

Fußläufig bzw. mit dem Fahrrad ist die Bahnunterführung in beide Richtungen benutzbar.

Siehe auch

• Bahnquerungen
• Fürthermare
• Scherbsgraben

Bilder

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  Die Straßenunterführung Scherbsgraben, Feb. 2021

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  Die Straßenunterführung Scherbsgraben, Feb. 2021

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  Die Straßenunterführung Scherbsgraben, Feb. 2021

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  Die Straßenunterführung Scherbsgraben, Feb. 2021

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  Die Straßenunterführung Scherbsgraben, Feb. 2021

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  Brückenneubau und S-Bahn Bauarbeiten für die zwei neuen Gleise an der Bahnquerung Scherbsgraben im März 2010

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  Brückenneubau und S-Bahn-Bauarbeiten für zwei weitere Gleise an der Bahnquerung Scherbsgraben, März 2010 – im Hintergrund die Brücke Cadolzburger Straße